Technique Ducati 848

Sur le papier (données constructeurs)

Type	Bicylindre en L, distribution Desmodromique 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Moteur
Cylindrée	849.4cc
Puissance	102cv - 75kw @ 10000 tr/min (134 chevaux en version libre)
Couple	9,8kgm - 78Nm @ 8250 trs/min
Système de démarrage	électrique
Lubrification	Multidisque à bain d'huile à commande hydraulique
Carburation	Injection électronique Marelli, corps à papillons elliptique
Transmission
Embrayage	Multidisque à bain d'huile à commande hydraulique
Boîte de vitesses	6 rapports 1ère 37/15, 2ème 30/17, 3ème 28/20, 4ème 26/22, 5ème 24/23, 6ème 23/24 /
Chaîne secondaire	Par chaîne; Pignon de 15; Couronne de 39
Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire en acier ALS 450
Longueur	2 100 mm
Largeur	1100 mm
Empattement	1430 mm
Garde au sol	120 mm
Hauteur de selle	830 mm
Poids à sec	168 kilos ( sec) / 201 kg
Suspension avant	Fourche Showa inversée de 43 mm entièrement réglable
Suspension arrière	Progressive avec mono-amortisseur Showa entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium
Angle de chasse	24,3°
Chasse à la roue	97 mm
Frein avant	2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo à fixation radiale à 4 pistons et 2 plaquettes
Frein arrière	Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons
Roues	Alliage léger à 5 branches 5,50 x 17
Pneu avant	120/70 ZR17
Pneu arrière	180/55 ZR17
Contenances
Réservoir	15,5 l. (4 litres de réserve)
Coloris	Rouge/Noir/Blanc
Prix	14.250 euros