Fiche technique Ducati 350 SCD
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 1967 - modifications de 1968 |
|---|---|
| Type | Monocylindre, quatre-temps, refroidissement par air, distribution desmodromique, deux soupapes |
| Cylindrée | 340 cm 3 (76 x 75 mm) |
| Puissance | 42 cv à 10.250 tours/minute |
| Couple | NC |
| Allumage | Electrique |
| Lubrification | NC |
| Alimentation | Carburateur Dell'Orto de 42 mm |
Transmission |
|
| Embrayage | Multidisque à sec |
| Boîte de vitesses | 5 rapports courts |
| Transmission finale | Par chaîne |
Partie cycle |
|
| Cadre | Berceau ouvert en acier tubulaire avec moteur sous pression |
| Longueur | NC |
| Largeur | NC |
| Empattement | 1.385 mm |
| Garde au sol | NC |
| Hauteur de selle | NC |
| Poids | 112 kg à sec |
| Suspension avant | Fourche télescopique Marzocchi de 35 mm |
| Suspension arrière | Bras oscillant en acier tubulaire et deux amortisseurs GIrling |
| Angle de chasse | 29° |
| Chasse à la roue | NC |
| Frein avant | Tambour Oldani de 210 mm à double came |
| Frein arrière | Tambour Oldani de 200 mm à simple came |
| Roues | Jante aluminium Borrani à rayons |
| Pneu avant | 2.75/3.75 x 18 Dunlop KR825 |
| Pneu arrière | 3.00 x 18 Avon AM22 |
Contenances |
|
| Réservoir | - |
| Coloris | - |
| Prix | - |


Plus d'infos sur la Ducati 350 SCD
- Lire l'essai complet de la Ducati 350 SCD
- Voir la cote occasion de la Ducati 350 SCD
- Voir tous les avis sur la Ducati 350 SCD





Commentaires
112kg, un cadre qui se tortille, quelle bécane!
19-08-2020 11:40Les types qui pilotaient ça devaient être kamikazes ! ><
19-08-2020 13:29Et je rajoute quel bruit en échappement libre donnait le gros mono qui tournait quand même à 10250 tr/mn... D'accord pas longtemps. Les roulements de vilebrequin rendaient l'âme rapidement. Je ne sais pas si, sur les modèles courses, ils avaient été remplacés par des paliers.
19-08-2020 18:40Angle de chasse de 29 degrés, ça ne risquait pas de guidonner
.
19-08-2020 19:59