Fiche technique Can-Am Pulse

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 2025
Type	Rotax E-Power, refroidissement liquide, fonction marche arrière
Batterie	Lithium ion, intégré, 8,9 kWh, refroidissement liquide, onduleur et chargeur embarqué
Chargeur	Embarqué de 6,6 kW, connecteur Type 1 J1772
Puissance nominale	27 ch (20 kW) // Bridage A1 possible à 15 ch (11 kW)
Puissance maximale	47 ch (35 kW)
Couple	72 Nm de 0 à 4.600 tours/minute
Contrôleur	-
Mode de conduite	Normal, ECO, Rain, Sport+
Transmission
Embrayage	Transmission directe sans embrayage
Boîte de vitesses	-
Transmission finale	Par chaîne avec carter de protection et lubrification
Partie cycle
Cadre	Cadre et sous-cadre en tubes d'acier
Longueur	2.030 mm
Largeur	947 mm
Empattement	1.412 mm
Garde au sol	146 mm
Hauteur de selle	784 mm
Poids	177 kg à vide
Suspension avant	Fourche télescopique inversée KYB de 41 mm, débattement 140 mm
Suspension arrière	Monobras oscillant, amortisseur Sachs réglable en précharge, débattement 140 mm
Angle de chasse	27°2'
Chasse à la roue	101 mm
Frein avant	Simple disque pétale de 320 mm, étrier flottant J.Juan, ABS
Frein arrière	Simple disque de 240 mm, étrier flottant J.Juan, ABS
Roues	Jantes coulées en alliage d'aluminium, avant 17 x 3.5", arrière 17 x 4.5 "
Pneu avant	110/70 R17 Dunlop Sportmax GPR-300
Pneu arrière	150/60 R17 Dunlop Sportmax GPR-300
Révisions
Intervalle	- km
Garantie	Moto : 2 ans // Batterie : 5 ans ou 50.000 km
Pratique
Capacité emport	Vide-poche dans faux réservoir
Ecran	Compteur TFT tactile de 10.25 " avec BRP Connect et Apple CarPlay
Prise	Port USB dans vide-poche
Application mobile	Android et IOS
Contenances
Autonomie	160 km en ville, 130 km en combiné (WTMC), 89 km à 80 km/h constants
Coloris	Blanc, noir
Prix	16.999 euros