Fiche technique Bolide e-Trail

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	15 kW (A1)
Type	Moteur synchrone à aimant permanent
Batterie	Batterie Lithium LG
Puissance nominale	15 kW
Puissance batterie	6,48 kWh, 72V, 45 Ah
Couple	140 Nm
Alternateur	Convertisseur intégré dans le chargeur
Chargeur	Externe de 6 kW (option rapide) avec prise type 2 et câble de recharge
Transmission
Embrayage	-
Boîte de vitesses	3 modes (1, 2, 3) + marche arrière
Transmission finale	-
Partie cycle
Cadre	Double berceau en acier
Longueur	1.935 mm
Largeur	1.240 mm
Empattement	1.340 mm
Garde au sol	NC
Hauteur de selle	800 mm
Poids	154 kg en ordre de marche (avec 2 batteries)
Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Suspension arrière	Double combiné ressort/amortisseur réglable (avec cartouche de gaz)
Angle de chasse	-
Chasse à la roue	-
Frein avant	Frein à simple disque de 240 mm de diamètre, ABS
Frein arrière	Frein à simple disque de 270 mm de diamètre, ABS
Roues	Jantes en aluminium, av 3.50 x 15, ar 4.50x15
Pneu avant	110/80-14
Pneu arrière	130/70-13
Contenances
Autonomie	160 km en mode Eco, 120 km en mixte selon WMTC
Coloris	Gris, Noir
Prix	8.390 euros