La cote occasion Peugeot Elyseo 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Peugeot Elyseo 125

On a découvert un jour que le locataire de l'Elysée allait chercher des croissants pour sa maîtresse au guidon d'un scooter : l'Elyseo aurait été la monture de choix, même si François H. n'a pas souhaité rouler français sur ce coup là. Peu importe : malgré son allure un peu typée (haut sur pattes et assez court, en plus d'être un peu bulbeux), l'Elyseo montre qu'il a le physique de ses qualités. En effet, son rayon de braquage est tout simplement stupéfiant (il braque à quasiment 50° d'un côté ou de l'autre) et c'est le roi de l'agilité en ville, l'engin idéal pour semer des paparazzi après avoir fait le plein de croissants. Son moteur à refroidissement liquide développe 12 chevaux et avec le poids contenu (moins de 130 kilos), les accélérations sont assez correctes, même si la vitesse de pointe a du mal à frôler les 110 km/h. En plus, son coffre sous la selle est assez généreux, on peut y mettre un casque intégral. On apprécie aussi la présence de vide-poches.

Cote mise à jour au 1er janvier 2026

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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