Avis motard : BMW K 100 RS

Essai BMW K 100 RS par un motard

8.0

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 55 ans
km moyen : 63.690 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 100%
conduite : mixte (66%)
terrain : (100%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: Moto utilisée quotidiennement (travail 80 km/jour)et pour sorties (club,avec épouse soit en passagère soit avec sa propre moto (Dauville).Type de sorties Alpes, Pyrénées, Massif central, Cévennes, Autriche, Allemagne, Espagne...) Côté confort à part le petit guidon aucun reproche à faire à cette machine. Pour exemple Pertuis /Cherbourg (moto équipée de sacoches, sacoche de réservoir, top case + passagère)dans la journée en partie sous la pluie sans fatigue à l'arrivée ni pour le pilote ni pour la passagère.Mécaniquement pas de gros problème,sauf deux maîtres cylindres arrières et deux capteurs de vitesse changés à quelques 2500km d'intervalle.Ammortisseurs ar changés à 180000km. Intervention la plus lourde un disque d'embrayage à 160000 km. Consommation 5,5l/100 en solo, 6l/100 en duo conduite cool.Entetien maison (plaquettes de freins,joints de fourches, réglage syncro,bougies, vidanges fourche/moteur/pont) sauf une révision à 200000km chez Europe Motos à Marseille. Grace à mes bonnes relations avec un motocyste Honda j'ai souvent l'occasion d'essayer des machines récentes mais si j'apprécie ces novelles machines je retrouve toujours ma BM avec grand plaisir. Je pense que l'habitude y est pour quelque chose (Moto de 84 que je possède depuis 86). Cette moto me convient parfaitement,elle conserve malgrés ses 21 ans un aspect impécable. Elle va être remplacée par une autre BM, mais je conserverais cette machine pour le plaisir.

Poignées chauffantes maison. selle légèrement retaillée anti brouillard arrière.

Michelin Macadam 50

Honda VF-F 750

BMW K 1200 RS 1200