Tous les rendez-vous et dates pour essayer les motos
8Kawasaki Z1000SX
Evolution notable 2017, la Kawasaki Z1000SX adopte un style encore plus sportif au service de capacités routières de premier ordre. Efficacité, confort et électronique dopent la sport-GT japonaise de référence.
3Harley-Davidson Forty-Eight et A2
Avec sa nouvelle selle et ses nouveaux amortisseurs arrière, le Forty Eight mérite d'être redécouvert. Comparatif de la version standard et du modèle A2 : car oui, on peut commencer la moto directement avec une 1200 !
8Test gilet MotoAirbag vZero
Limitons les risques avec ce gilet airbag porté lors d'un essai au Nürburgring
2Kawasaki Z800e SE
Permis A2 pour tout le monde ! Essai de la Kawasaki Z800e SE, un roadster bridable à 47,5 chevaux
Comparo Boss Hoss Trike V8 & Harley-Davidson Tri Glide Ultra
Par nécessité ou pour le plaisir de rouler (très !) différent, découvrez ces deux engins hors du commun avec ou sans permis moto ! Comparo à 110.000 ¤ ! Essai...
Longue durée : gants Furygan TD 02 Mesh Evo
Du périphérique parisien à l'Himalaya, de Dakar à la Roumanie, 6 ans de tests intensifs pour ces gants d'été aérés.
4Comparo Honda Africa Twin
Succéder à une légende n'est pas chose aisée. Et pourtant, à défaut de se faire un patronyme, la nouvelle Afrrica Twin perpétue la tradition. Face à face des versions 2001 et 2016
5Yamaha YZF-R1 sur route
200 ch et le caractère du CrossPlane : essai de la Yamaha R1 sur la route et au Nürburgring. On a bloqué le compteur à 299 km/h !
Test pneus Mitas SportForce+
3500 km de tests sur route, en Rallye Routier et sur circuit y compris au Nürburgring. Le Mitas SportForce+ est probablement le secret le mieux gardé de la planète moto !
1Honda GL 1000 GoldWing
Apparue voici 40 ans, la Honda GL 1000 GoldWing fut le 1er mastodonte produit en grande série. Essai d'une limousine sur deux roues...
Gants Vanucci Cool Touring III
Les Vanucci Cool Touring III sont des gants légers et destinés aux longs déplacements par temps chaud. Essai
2Yamaha Vmax en full
Enfin libre ! Essai de la Vmax dans sa version 200 chevaux, la moto idéale pour laisser des traces de pneu sur le bitume !
2Yamaha XV 950 Racer
52 ch pour 252 kilos, et des guidons bracelets ? La course, c'est dans la tête ? Essai de la Yamaha XV 950 Racer
4Suzuki Bandit 600 S
60.000 km en Suzuki Bandit 600S depuis 1999. Verdict d'une bombe au long cours et les conseils d'achat en occasion
Harley-Davidson Ultra Limited Low '107'
Nouveau moteur 107 (1750) pour la #HarleyDavidson Ultra Limited Low, une grande routière à l'américaine très démocratique !
4Harley-Davidson Road King '107'
Nouveautés 2017 ! Un nouveau moteur 1745 cm3 8 soupapes pour la Road King. Essai grandeur nature aux USA
Harley-Davidson CVO Limited '114'
Essai du haut de gamme absolu de chez #HarleyDavidson : la CVO Limited 114 et son moteur 1870 cm3
Casque jet Davida Ninety 2
Un jet minimaliste, looké et aux finitions de qualité, fabriqué à la main en Angleterre, disponible dans 100 couleurs ! Retour sur deux ans d'essai par tous les temps...
3Suzuki SV Scrambler
Vous avez dit Suzuki Scrambler ? Mieux que la version SV d'origine ? Essai...
1Yamaha RD 350 LC
Fin des 70's, alors que tout le monde pensait que le moteur 2-temps fumant et odorant était moribond, la Yamaha RD350LC provoque sa résurrection... Essai !
