Tous les rendez-vous et dates pour essayer les motos
Sidecar LCR Krauser 500
Qu'il a-t-il de plus éprouvant que de piloter une moto de Grand Prix ? Devenir le passager d'un Champion du monde de Sidecar. En piste avec Alain Michel !
1Comparo moto Suzuki V-Strom 650 XT / Yamaha Tracer 7 GT
2 trails avec des caractéristiques techniques proches, mais vraiment comparables ? Un essai comparatif au quotidien, vidéo en bonus
16Side car Mash SideForce 445
Un side-car au look militaire et à prix raisonnable, çà donne quoi ? Essai du side car Mash SideForce 445
8Moto Morini Super Scrambler
En 2013, nous avions essayé la première version du Scrambler vu par moto Morini. Un modèle coup de c½ur. La V2 n'est autre que sa nouvelle interprétation. Alors, que peut-on encore faire en restant dans la norme, quand on est hors normes, justement ?
1Maxi-scooter Peugeot Metropolis 400 GT
Le Métropolis 400 revient pour sa 3e génération en version GT, Euro5 et monte en gamme et en prix. Comment se positionne-t-il face à la concurrence et l'indétrônable MP3 ? Essai
7Trail Moto Morini X-Cape 649
La Corse est un terrain de jeu incroyable, sur lequel nous avons posé les roues de la Moto Morini X-Cape 650. Le trail sino-italien aimerait conquérir un nouveau marché et sortir la marque de sa niche et d'un relatif anonymat. Utopie ou réalisme ?
7Triumph Tiger Sport 660
Après la Trident, Triumph décline sa plate-forme 660 avec la Tiger Sport 660. Que donne le sport tourer poussé dans ses retranchements ? Plus sport ou routier ? Essai complet, vidéo en bonus
19Moto Energica Eva EsseEsse 9 Plus RS
Alors que donne le nouveau moteur EMCE de l'Energica ? Essai du modèle Eva EsseEsse 9 RS + au quotidien
11Moto Ducati Panigale V4 S
230 km/h en 3e... et on continue à passer les rapports. La toute dernière V4S vous emmène sur circuit pour un essai au rupteur. Images embarquées en bonus pour cet essai également disponible en vidéo.
14Gants chauffants Racer iWarm2 Urban
Après des mois d'essais intensif, on vous dit tout sur les gants chauffants Racer iWarm2 Urban : chauffe, autonomie, étanchéité, confort...
25Moto Triumph Speed Triple 1200 RR
Original Hooligan... le surnom donné par Triumph à la 1ère Speed Triple de 1994, désormais Fight Club classe mannequin. Essai musclé à 180 cv du café racer sur route et sur piste
13Comparo pneus Metzeler Roadtec 01 SE et Sportec M9 RR
A l'heure du choix, entre un pneu plus routier et un pneu plus sportif, que choisir ? Essai comparatif des Metzeler Roadtec 01 SE et Sportec M9 RR
18Ducati Streetfighter V2
La Ducati Streetfighter revient en V2, avec son twin en L, optimisé par son électronique de pointe et en lien direct avec vos sens. Essai sur route et circuit. Avanti !
23Moto Honda NT 1100
Après des années trails, Honda revient enfin avec une vraie routière la NT 1100, même si elle est sur base de l'Africa Twin. Alors, cette nouvelle NT1100 coche-t-elle toutes les cases de la routière idéale ? Essai, vidéo en bonus
30Moto Aprilia Tuareg 660
Dans la famille 660, je demande le trail. Aprilia décline sa plate-forme avec une machine revendiquant de l'off-road, mais le fait payer cher. Alors, coup de maître ou coup d'épée dans le sable ? Essai
9Moto Husqvarna Norden 901
Le trail Husqvarna Norden 901 arrive sur base de KTM 890 Adventure. Vraiment ? En fait les deux motos n'ont finalement pas grand chose à voir, et ce n'est pas qu'une question de look. Essai, vidéo incluse
24Néo-rétro Kawasaki Z650 RS
Kawasaki décline sa Z650 en version néo-rétro avec la Z650 RS. Alors simple Z650 version vintage ou vraie petite moto avec ses spécificités ? Essai au quotidien et en duo avec une virée dans les Châteaux de la Loire, vidéo
24Comparo Honda CB500F, CB500X et CBR500R
On connait les Honda CB500F, CB500X et CBR500R, mais elles reviennent avec des améliorations importantes en 2022. Alors, marketing ou nouvelles motos ? Essai comparatif des trois déclinaisons CB 500
Sanvenero 500
Essai de la Sanvenero 500, une machine de Grand Prix dont l'ascension dans la catégorie reine a été aussi fulgurante que sa chute finale
12Honda NR750 RC40
La Honda NR750 ou RC40 vous dit surement quelque chose. C'est une machine mythique, notamment pour son ingénierie de pointe, son V4 et ses pistons ovales. On l'a essayée au Castellet ! Essai historique
