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Toute l'actu et les reportages motards en continu et 7j/7
1Harley-Davidson au courant avec Alta Motors
Harley-Davidson et Alta Motors vont développer des motos électriques en commun, avec un premier modèle pour 2019
880 km/h : Le Sénat veut votre avis
Le Sénat invite les usagers à s'exprimer sur le sujet des 80 km/h et notamment le réel intérêt sécuritaire de l'abaissement de la vitesse
1Le secret des pilotes de MotoGP
Le team Gresini vient de dévoiler les secrets de l'entrainement des pilotes de MotoGP... et cela va vous remuer tellement c'est incroyable !
31MotoGP : c'est fini entre Yamaha et Tech3
Tech3 a décidé de ne plus courir sur les Yamaha M1 et passera sur une autre marque dès la prochaine saison de MotoGP
2Essai Triumph Speed Triple RS
150 chevaux et une électronique de pointe. La RS est-elle la meilleure des Speed Triple voire le meilleur roadster sportif ? Essai sur route et piste du millésime 2018.
Essai Yamaha MT-07
On y voyait juste une évolution esthétique. En fait, la Yamaha MT-07 2018 évolue bien plus qu'on ne le pensait. Essai musclé du millésime qui cachait bien son jeu.
380km/h : le mépris du Gouvernement sur le Parlement
Le Sénat s'indigne du lancement de la campagne de communication de la Sécurité Routière alors que la mesure sur les 80 km/h est en plein débat
5Crobard : Sécurité routière, famille, patrie
Les 80 km/h ne passent pas auprès des conducteurs, alors on passe la seconde et on active le mode propagande
Superéthanol E85 et moto
La conversion à l'E85 est maintenant possible en France, mais peut-on franchir ce cap avec une moto ?
23Test MotoGP : Crutchlow ouvre le bal à Buriram
Les pilotes MotoGP découvrent le circuit de Buriram lors du 1er jour du Thaï Test et c'est Crutchlow qui prend l'avantage alors que 6 pilotes partent au tapis
Emflux One : la supersport électrique indienne
Nouvelle marque indienne, Emflux dévoile sa sportive électrique One
380 km/h : la DSR présente aussi son bilan
La Sécurité Routière répond au bilan de 40 Millions d'Automobilistes en présentant sa version des résultats de l'accidentalité sur l'expérimentation à 80 km/h
3860 Nm de couple pour un chopper électrique
Un custom électrique capable de délivrer 860 Nm de couple ? C'est la promesse d'E-Choppers pour son modèle présenté au salon Swiss Moto
580 km/h : pas de baisse de l'accidentalité
Les données de l'accidentalité sur l'expérimentation des 80 km/h sont maintenant connues et loin d'être concluantes en matière de sécurité...
17PV : 30% des amendes impayées
30 % des procès-verbaux restent impayés, soit 700 millions d'euros sur les 2,4 milliards d'euros des PV de l'année
3Voitures-radar : une plainte pour favoritisme
L'association Anticor porte plainte auprès du Parquet National Financier pour délit de favoritisme dans l'attribution des marchés pour l'équipement des voitures-radar
11Essai Honda Africa Twin Adventure Sports
Que vaut la version baroudeuse de l'Africa Twin ? Essai de l'Adventure Sports dans le sud de l'Espagne
1Le X-Trial de Strasbourg
Les plus belles photos du X-Trial de Strasbourg remporté par Toni Bou
Une autoroute solaire en Chine
La Chine a inauguré la première autoroute solaire capable de produire de l'électricité...
5Essai Triumph Tiger 800 XCa
Triumph renouvelle ses trails mid-size pour 2018. Direction les contreforts de l'Atlas pour essayer la Tiger 800 XCa sur route et en tout-terrain dans la boue pour tester les aptitudes off-road
Essai Kawasaki H2 SX SE
L'essai vidéo de la toute nouvelle Kawasaki Ninja H2 SX dans sa version SE
1580 km/h : le bilan de l'expérimentation publié !
Le Cerema publie le bilan de l'expérimentation sur les 80 km/h qui confirme la baisse des vitesses moyennes, mais n'aborde jamais l'accidentalité
2MotoGP : quelle différence entre aileron et aéro-carénage ?
Aileron et carénage aérodynamique : à quoi servent-ils et quelles différences entre les deux ?
1Casque intégral 6D Helmets ATS-1
6D Helmets propose un casque intégral incluant un système novateur de calotin suspendu
5Sécurité routière : moins de morts, plus de blessés
La mortalité routière baisse légèrement en 2017, à l'inverse des accidents corporels, des blessés et des hospitalisations
