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Permis : le recours au CPF encore réduit
L'utilisation du compte de formation limitée aux seuls demandeurs d'emploi
La règle encore durcie par le volet dépense du Budget 2026
Alors que le sort des ZFE devrait toucher à son terme avec les votes prévus cette semaine à l'Assemblée Nationale et au Sénat, c'est un autre gros dossier qui a agité l'hémicycle la semaine dernière : le vote du budget 2026. Mais de vote, il n'y en a pas eu, car, malgré sa promesse de ne pas y recourir, le Premier Ministre Sébastien Lecornu a bel et bien eu recours à l'article 49.3 pour passer en force sur le volet des recettes, puis des dépenses, échappant de peu à deux motions de censure suite à cela.
Et parmi tous les sujets couverts par ce budget, on retrouvait notamment le financement du permis de conduire par le Compte Personnel de Formation (CPF). Si la possibilité subsiste, elle est nettement réduite.
Bien souvent nécessaire dans le cadre d'une activité professionnelle, en particulier en dehors des agglomérations où les véhicules particuliers restent indispensables à la mobilité, le permis de conduire de catégorie B peut être financé au moyen du CPF depuis 2019. Une aide précieuse alors que son coût se situe entre 1500 et 2000 euros en moyenne pour l'auto et autour des 1.000 euros pour la moto.
La formule a d'ailleurs été particulièrement suivie puisque le permis B représentait près d'un quart des formations financées par le CPF en 2023. En 2024, il était même décidé d'étendre cette possibilité au permis moto. Là encore, le succès fut au rendez-vous. Trop peut-être, car diverses mesures étaient mises en place comme l'instauration d'un reste à charge ou la nécessité de n'être titulaire d'aucun permis valide pour pouvoir utiliser son CPF.
Visiblement, l'utilisation des CPF n'est pas souhaitable pour les comptes publics. Alors pour les dépenses du budget 2026, il a été décidé de restreindre encore un peu plus son utilisation. Désormais, seuls les demandeurs d'emploi auront encore la possibilité de financer leur permis de conduire au moyen de leur CPF, tout en respectant les précédents impératifs.
C'est en tout cas ce que prévoit le texte qui va être transmis au Sénat avant de repasser à l'Assemblée où le gouvernement devrait de nouveau recourir au 49.3 pour valider définitivement ce budget.
Commentaires
Il faut supprimer le CPF et rendre l'argent aux employés !
27-01-2026 16:16C'est "l'argent des employés" ?
27-01-2026 18:55Ah non...
Est-ce que cela ne concerne que les A2 et B, ou bien est-ce que cela concerne TOUS les permis?
27-01-2026 20:15Style: l'employé de bureau qui a envie de se reconvertir dans le transport collectif (permis D) n'aurait plus le droit de faire financer sa reconversion par le CPF, sinon que en se mettant délibérément au chomage?
C'est pourtant un peu beaucoup le but du CPF, là, non?
Idem les permis PL et éventuellement les B96/E pour certains emplois.
Le CPF, c'est VRAIMENT de l'argent perdu pour les salariés vu la complexité pour en disposer... un truc de dingue ça encore. En gros, si les salariés s'en servent de trop, hop, boum badaboum ça met le dispositif en défaut: du coup, il est passé où le fric de nos (via les employeurs) cotisations???