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Silencieux pour Yamaha Ténéré 700 par SC-Project

Deux échappements X-Plorer II et Rally Raid homologués

Jusqu'à 1,5 ch et 1,5 Nm de plus pour 2,3 kg de moins

Silencieux Rally Raid pour Yamaha Ténéré 700 par SC-ProjectAlors que Yamaha a profité de l'introduction de la norme Euro 5+ pour renouveler toute sa plateforme CP2, le spécialiste italien des échappements moto SC- Project ne rate pas le coche et étoffe son catalogue de plusieurs nouvelles références pour le trail Ténéré 700.

La marque transalpine commence tout d'abord par adapté son silencieux X-Plorer II à la moyenne cylindrée. Ce modèle de type Slip-On est réalisé avec un corps en titane et un embout en fibres de carbone. Adapté à un usage plutôt routier, il permet d'abaisser le poids d'origine de 2 kg et de faire gagner 1,5 ch et 1,5 Nm de couple à la Ténéré. Il est certifié Euro 5+.

Silencieux X-Plorer II pour Yamaha Ténéré 700 par SC-Project
Silencieux X-Plorer II pour Yamaha Ténéré 700 par SC-Project

Le Rally Raid, également un silencieux de type slip-on, est lui aussi conforme à la règlementation européenne, mais se distingue par son style différent. Surtout, SC-Project le décline dans deux versions avec une première en position basse, similaire à l'échappement d'origine et une seconde en position haute. Le look se fait plus off-road, mais il n'est plus possible d'installer des valises latérales dans cette configuration.

Le Rally Raid bas permet de gagner 1,4 ch et 1,4 Nm pour 2,3 kg de moins tandis que le modèle en position haute affiche 1,9 kg de moins que l'origine pour 1,5 ch et 1,2 Nm supplémentaire.

Le silencieux Rally Raid en position haute
Le silencieux Rally Raid en position haute

Enfin, la marque propose aussi des versions plus performantes, mais non homologuées du Rally Raid : le Rally Race. Un modèle qui se décline également en position haute et basse et qui peut être complété par un collecteur d'échappement, non-homologué, en titane ou en inox.

Caractéristiques des silencieux SC-Project pour Yamaha Ténéré 700

Modèle X-Plorer II Rally Raid - bas Rally Raid - haut
Type Slip-On Slip-On Slip-On
Corps Titane Titane Titane
Embout Fibre de carbone Titane Titane
Raccord Acier inoxydable AISI 304 Titane Acier inoxydable AISI 304
Fixation Support soudé Support soudé Support soudé
Homologation Euro 5+ Euro 5+ Euro 5+
Certificat d'homologation oui oui oui
Valises latérales Compatible Compatible Non compatible
Puissance +1,5 ch à 7750 tr/min +1,4 ch à 8750 tr/min +1,5 ch à 8250 tr/min
Couple +1,5 Nm à 7250 tr/min +1,4 Nm à 4,750 tr/min +1,2 Nm à 8250 tr/min
Poids 2,9 kg (-2 kg) 2,6 kg (-2,3 kg) 3 kg (-1,9 kg)

Disponibilités / Prix

  • Finition : titane
  • X-Plorer II : 630 euros
  • Rally Raid position haute : 620 euros
  • Rally Raid position basse : 690 euros
  • Rally Race (haut ou bas) : 480 euros
  • Collecteur titane : 880 euros
  • Collecteur inox : 660 euros

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