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Sécurité routière : les EDSR deviennent EDCF

De la sécurité routière au contrôle des flux

Un champ d'intervention élargit pour les escadrons motocyclistes de la gendarmerie

Sécurité routière : les EDSR deviennent EDCF - Photo d'illustrationDepuis toujours la gendarmerie est affectée à des missions de maintien de la sécurité intérieure, notamment la lutte contre l'insécurité routière qui reste au coeur des missions des motocyclistes de la Gendarmerie, en particulier à travers les Escadrons départementaux de Sécurité Routière (EDSR).

L'objectif des EDSR est simple : lutter contre l'insécurité routière, la délinquance et protéger les personnes et biens en maitrisant les flux routiers. Mais la mobilité des personnes et des marchandises est en évolution constante, avec des réseaux de transport toujours plus denses et des modes de transports évoluant sans cesse.

Le ministère de l'Intérieur a ainsi décidé de faire évoluer les EDSR en élargissant leur champ d'intervention. Les escadrons départementaux de sécurité routière deviennent les escadrons départementaux de contrôle des flux (EDCF).

Si les EDSR se limitaient à la route, les EDCF doivent, depuis cet automne, couvrir l'ensemble des vecteurs de transports, qu'ils soient routiers, ferroviaires, fluviaux ou maritimes, mais aussi aériens.

En pratique, il s'agit surtout d'un changement de dénomination alors que les militaires opéraient déjà sur tous les terrains pour contrôler les mobilités, prévenir les trafics... L'action de lutte contre l'insécurité routière demeure au coeur des l'action des EDCF.

La différence provient surtout de l'intégration des brigades nautiques et fluviales afin de mieux coordonner les moyens et de centraliser le commandement des opérations départementales.

Plus d'infos sur les EDCF

Commentaires

flexi

(Désolé pour le vote négatif, j’ai cliqué sans faire exprès et je ne peux pas « dé-voter » 🥺)

27-11-2025 13:35 
AlainR

Ca devient agaçant cette manie de remplacer un peu partout des termes précis, par des termes génériques qui finalement ne veulent rien dire. C'est quoi le contrôle des flux? La gendarmerie va venir chez moi pour inspecter ma plomberie maintenant? C'est un peu comme dans le métro, quand le train s'arrête au milieu du tunnel, et que le conducteur annonce très sérieusement que "Nous patientons pour régulation".

27-11-2025 16:44 
Charlie_41

Un peu "Police de la route" un peu "Douanes" tout en restant Gendarmes ?

J'appelle le Joker d’un professionnel, GiB ?

27-11-2025 18:17 
BIG83

Salut
Charlie
Puisque tu demandes :

Je vais commencer par la conclusion, comme ça tu peux arrêter là si c'est trop long j'aime :
Ca ne va pas changer grand chose pour les gendarmes et...rien pour les usagers.

Effectivement les unités moto ( Bmo et Peloton autoroute ) sont (étaient) sous le commandement d'un EDSR et ce, au niveau départemental.
Comme le nom l'indique, ces unités ont comme activité principale, la surveillance des routes et autoroutes.
Mais avant tout, le personnel qui les compose sont des OPJ et des APJ. Ils peuvent mener toutes sortes d'enquêtes, bien au delà de la sécurité routière. La délinquance et la criminalité emprunte comme tout le monde, les voies de circulation...

Ce qui risque d'un peu changer, c'est l'emploi de ces personnels pour quelques missions ponctuelles afin de renforcer les autres unités qui font parfois de la surveillance des trains. Alors on est bien d'accord, c'est la sécurité et le contrôle des passagers à l'intérieur des trains. Il ne s'agit pas de se mettre au bord d'une voie et de faire du contrôle de vitesse aux jumelles super content
Pour la circulation fluviale, il y a des unités spécifiques et qui ont toujours fait leur travail sans avoir besoin des EDSR...
Et sur le secteur maritime, idem ( la Gie Maritime ). Sur ce secteur il y a aussi des motards....
Et pareil dans les airs...

Mais bon, comme on veut tout faire sans moyens,( pas plus de matos et de personnel ) et bien rapidement tout va redevenir comme avant : chacun va (re)faire son boulot, pour lequel il est formé...

Et puisque tu en parles, les douaniers ont aussi leurs motards ( FJR bleues et rouges ). Mais eux ont un gros avantage : ils soulèvent la merde et la refilent aux collègues policiers ou gendarmes...car les douaniers ne traitent pas les enquêtes judiciaires....

Pour finir : moi si j'étais général, je renommais ça : Régulateur Des Lignes de Circulation. L'acronyme aurait de la gueule... ange

Pour la petite histoire, je ne pouvais pas poster à cause du mot spé.cia. lisé dingue
V

28-11-2025 19:44 
Charlie_41

Okay, c'est donc, dans la grande tradition administrative, de la pure "réactualisation rhétorique"...

28-11-2025 20:39 
Strom's


Salut BIG
Merci pour ces précisions spéclalisées clin d'oeil


29-11-2025 09:55 
 

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Louis