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17.000 km à travers l'Afrique à moto électrique
Le reporter Claudio von Planta au guidon d'une Murtas TX
Un voyage sans essence ni assistance dans le cadre de la Croisière Verte
À l'automne dernier, La Croisière Verte s'élançait depuis le Mondial de l'Automobile à Paris avec l'objectif un peu fou d'entamer un voyage en totale autonomie énergétique et sans la moindre assistance à travers tout le continent africain.
L'idée était de célébrer la Croisière Noire effectuée 100 ans plus tôt par André Citroën. C'est donc à bord de Citroën AMI qu'Eric Vigouroux, ancien pilote de rallye, a souhaité réaliser ce projet. Pour aller plus loin, chaque voiture était équipée de sa centrale solaire portable.
Après plus de quatre mois, contre trois initialement prévus, l'équipage de quatre voitures composé du mécanicien Alexandre Winocq, de l'organisatrice d'événement Antonia de Roissard et du consultant technique Maarten van Pel est arrivé à bon port à Cape Town, en Afrique du Sud, après avoir traversé une quinzaine de pays de puis son départ d’Ouarzazate au Maroc.
Mais le quatuor de Citroën n'était pas seul sur les pistes africaines, car il fallait bien quelqu'un pour immortaliser leur épopée. Et c'est le reporter Claudio Von Planta qui s'est chargé de cette partie. Ce dernier est bien connu des motards puisqu'il a notamment oeuvré aux côtés de Charley Boorman et Ewan McGregor sur la série de documentaires "The Long Way".
Cette fois-ci, c'est au guidon d'une Murtas TX qu'il a pris part à l'aventure. Le trail électrique de la jeune marque française a été équipé et ajusté pour parvenir à boucler ce roadtrip hors normes de plus de 17.000 km, avec des conditions extrêmes. Cela permet aussi d'établir un nouveau record pour une moto. Difficile de trouver un meilleur argument pour vanter la fiabilité du modèle.
Commercialisée depuis l'été 2024 au prix de 5.990 euros, la Murtas TX-EVO est propulsée par un moteur électrique équivalent à un 125 thermique délivrant jusqu'à 24,4 ch et 350 Nm de couple et capable d'atteindre une vitesse de pointe de 115 km/h. La batterie amovible d'origine assure quant à elle entre 50 et 110 kilomètres d'autonomie par charge.
Commentaires
"en totale autonomie énergétique".
17-05-2025 12:02Sans recharger sur une prise, donc. hum....
Ça doit être sympa. Avoir du temps, charger avec l’énergie solaire, voir du pays. Les vacances quoi. Mais au quotidien pour aller bosser, charger à une prise, voir l’autonomie baisser. Pas pareil.
17-05-2025 12:55Sacré rallonge...
17-05-2025 13:38Bonjour,
17-05-2025 14:36.
"...Cette fois-ci, c'est au guidon d'une Murtas TX qu'il a pris part à l'aventure. Le trail électrique de la jeune marque française a été équipé et ajusté pour parvenir à boucler ce roadtrip hors normes de plus de 14.000 km, avec des conditions extrêmes. Cela permet aussi d'établir un nouveau record pour une moto. Difficile de trouver un meilleur argument pour vanter la fiabilité du modèle..."
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Quel sont les ajustements ?
Quel est le nouveau record pour une moto ?
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"...Après plus de quatre mois, contre trois initialement prévus..."
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Le mois de plus, pour quelle raison ?
Administratif ou technique ?
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"...L'idée était de célébrer la Croisière Noire effectuée 100 ans plus tôt par André Citroën..."
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La croisière noire s'est déroulé sur une période certe plus longue, mais sur 28 000 km, et à une autre époque.
Bonne journée
<< "...Après plus de quatre mois, contre trois initialement prévus..."
17-05-2025 19:02.
Le mois de plus, pour quelle raison ?
Administratif ou technique ? >>
Probablement en comptant les temps de charge , parce quavec le solaire ça prend du temps tous les 100 km .....
100 bornes d'autonomie, cela a du être long même moi qui suis patient cela prouve que c'est pas encore gagné.
18-05-2025 08:12Ce Murtas ressemble trait pour trait à un trail chinois
Les Ami ont été modifiées en portant l'autonomie à 250 km d'après le site [lacroisiereverte.fr]
18-05-2025 10:18Avoir mis tous les panneaux solaires + pièces détachées de rechange + eau + nourriture dans ces véhicules relève de l'exploit.
Le genre d'exploit qui me laisse indifférent d'ailleurs.
Vu le temps, je vais sortir ma chinoise thermique et aller voir et entendre du moteur au circuit pas moin de chez moi.
V.
Papy
Bonjour,
18-05-2025 10:24C'est la marque chinoise qui a copié le savoir faire français ou l'inverse ?
[fr.made-in-china.com]
Bonne journée
C'est bien du rebadgeage.
18-05-2025 11:54coincidence, j'ai croisé un gars sur une Murtas la semaine dernière en ville, il a fallu que je m'approche pour voir que c'était une electrique.
19-05-2025 20:25elle est plutot réussie, et pour un usage urbain +, ça a l'air pas mal du tout
tom4