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KTM rappelle les roadsters Duke 2024
Changement du joint du bouchon de réservoir pour éviter un risque de fuite de carburant
Les Husqvarna Vitpilen et Svartpilen 2024 également concernées
En 2024, KTM a renouvelé une bonne partie de sa gamme de roadsters en renouvelant les petites Duke 125 et 390, ainsi qu'en lançant sur le marché la 990 Duke. Fidèle à sa logique de plateforme, la marque partage plusieurs éléments entre ses différents modèles. Et si cela permet des économies d'échelle, cela peut aussi avoir des répercussions plus importantes lorsqu'un problème est constaté.
Et c'est justement le cas alors que KTM vient d'initier une campagne de rappel sur le millésime 2024 des 125 Duke, 250 Duke, 390 Duke et 990 Duke.
Durant les tests de qualité, il a été détecté que certains joints de bouchons de carburant pouvaient ne pas répondre aux standards de qualité de la marque. En raison d'écarts dans le processus de fabrication, de petites fissures peuvent apparaitre sur le joint ce qui pourrait conduire à une fuite de carburant au niveau du bouchon de réservoir.
Afin d'éviter tout risque de sécurité, le constructeur autrichien invite les motards concernés à prendre rendez-vous avec leurs concessionnaires afin de programmer une intervention pour le remplacement gratuit du joint défectueux. Les modèles concernés sont répertoriés sur le site officiel de la marque dans la rubrique Services.
Les KTM Duke ne sont pas les seules machines concernées puisque le problème se retrouve également chez la marque soeur Husqvarna. Les Vitpilen et Svartpilen 125, 250 et 401 du millésime 2024 sont elles aussi rappelées par la marque.
Commentaires
Le directeur technique du sous-traitant chinois va aller faire un stage dans les rizières de Longsheng
14-11-2025 21:44C’est pas Bajaj plutôt qui fabrique ces cylindrées ?
14-11-2025 21:58Oui, mais le joint de réservoir...
15-11-2025 00:37Le joint, Maroc peut-être...
15-11-2025 20:27La 990 je doute, les autres on ne sait plus avec KTM, la 790 est chinoise, les autres Indiennes. De toute manière le service achat KTM achète au moins cher. CF lorgne sur le service compétition histoire d'enfoncer encore plus la marque et profiter de sa technologie.
16-11-2025 08:39Tu as raison avec ce qu'ils gagnent les narcos devraient investir dans la moto française, juste retour.
16-11-2025 08:40Eu le problème sur la duke 690 du fiston, la dernière version avec le compteur à aiguilles. Le réservoir était "mou" au niveau de l'orifice, l'eau de pluie passait pas le joint du réservoir et à pourri la pompe à essence. En tout 1200 balles de sa poche. Ni le concess ni katoche n'ont voulu entendre quelque chose.
18-11-2025 12:41Je vois que 15 ans plus tard c'est toujours le même cirque, mais avec un rappel.