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Une limitation à 50 km/h sur les autoroutes franciliennes ?

La proposition d'élus pour réduire la pollution et les nuisances dans la petite couronne

Le ministre des Transports pas favorable à cette idée

Une limitation à 50 km/h sur les autoroutes franciliennes ? Photo d'illustration, crédit : leungchopan/EnvatoEn octobre dernier, après avoir longtemps milité dans ce sens, la Mairie de Paris prenait une mesure radicale pour transformer son boulevard Périphérique en y abaissant la limitation de vitesse à 50 km/h. La mesure n'a pas manqué de susciter la controverse et la colère de nombreux usagers et de l'opposition.

Alors que les études menées depuis par Airparif ont montré une légère amélioration de la qualité de l'air à ses abords, un groupe d'élus franciliens a appelé l'État à lancer un plan de révision des infrastructures autoroutières de l'Île-de-France.

Dans l'idée, il est question de végétalisation, de réaffectation des voies de circulation, mais aussi et surtout d'un abaissement des limitations de vitesses sur certaines autoroutes traversant la petite couronne parisienne.

Ce sont plus particulièrement sur les portions des autoroutes A3 et A86 traversant l'intercommunalité Est Ensemble que les élus voudraient abaisser la vitesse. L'objectif affiché serait de passer à une limitation de 70 km/h dès 2026 pour amorcer la mutation de l'A3 en un boulevard urbain.

Au fur et à mesure il y serait ajouté des voies dédiées aux bus, une voie pour le covoiturage et les véhicules légers, des pistes cyclables, mais aussi des trottoirs avant de réduire la vitesse à 50 km/h, à l'horizon 2032. Cette mutation permettrait, selon les défenseurs du projet, de réduire la pollution de l'air, les nuisances sonores et les risques d'accident afin d'améliorer le quotidien et la santé des riverains, 180.000 personnes habitant à moins de 500 mètres de ces axes.

D'autres propositions assez similaires ont été observées ailleurs dans la région. Dans la réalité, les choses semblent plus complexes à mettre en oeuvre compte tenu de la fréquentation des autoroutes franciliennes déjà saturées.

La proposition n'est d'ailleurs pas du goût du gouvernement. Interrogé sur le sujet, le ministre des Transports Philippe Tabarot a indiqué qu'il n'était pas favorable. Déjà pas du goût du passage du périphérique à 50 km/h, le ministre a mis le holà sur cette idée en disant vouloir privilégier davantage de contrôles et réduire la congestion, sans le faire au détriment des conducteurs.

Il ne ferme cependant pas totalement la porte au projet et plaide pour la mise en place d'expérimentations avec des études d'impact sur la pollution et la circulation, mais aussi sur l'amélioration de l'offre de transports en commun.

Plus d'infos sur les limitations de vitesse

Commentaires

Z900RS

09-07-2025 10:42 
Z900RS

Je propose la limitation à 12km/h sur ces autoroutes, et évidemment tous ceux qui seraient contre cette idée sont d’abomiables fachos..

09-07-2025 10:46 
inextenza

Bah oui, quelle surprise: depuis que le périph et la circulation intramuros est devenue infernale à Paris, la pollution de la grande couronne augmente... bah ça alors!
Alors si les idées de foldingo donnent des mesures localement bonnes, c'est qu'il faut continuer!
En plus, en passant l'A3 en boulevard urbain, les villes vont pouvoir chopper une partie des recettes des radars, non? pipeau

A coté de ça, les trains sont de plus en plus cher, de plus en plus lents, et toujours aussi peu fiables, tout en ayant souvent des amplitudes horaires qui finissent de décourager toute volonté de vivre la vie d'une sardine.

Enfin bref... c'est triste à dire, mais j'aimais bien Paris pour les aspects culturels, mais c'est devenu tellement compliqué d'y aller pour aller voir un spectacle/concert/pièce que nous nous sommes résignés à ne plus y aller. Ben oui, les 2x 22minutes de TER (quand il n'est pas annulé) à 32¤ pour nous deux (avant l'augmentation estivale) n'est pas compatible avec ce genre d'activités. Et donc, nous devons faire un périple en allant à une gare (Argenteuil) à 45-60 minutes de chez nous, donc... charger la circulation de la A15 notamment... donc de la pollution... et valaaaa mort

09-07-2025 11:03 
Daniel_San

Z'avez rien compris.
On ne limite pas, on ne restreint pas, on n'engorge pas, on ne racquette pas : on APAISE !

09-07-2025 11:57 
inextenza

Tu peux remplacer le P en B dans ton dernier mot.

09-07-2025 12:02 
Z900RS

Je propose la limitation à 12km/h sur ces autoroutes, et évidemment tous ceux qui seraient contre cette idée sont d’abomiables fachos..

09-07-2025 13:18 
efe

Et si le littoral allait jusqu'à la mer... (titre d'un livre paru en 2009)

Est-ce ces mêmes élus qui délivrent les permis de construire en découvrant à posteriori les conséquences.

09-07-2025 13:21 
Raikiri

Super... moi qui prenait l'A86 pour éviter de faire du 50 sur le périph a 3 heures du matin.

Ils connaissent les gens qui travails dans Paris ces associations ou ils croient que tout le monde et tout le matos est intra muros ?

09-07-2025 15:34 
Meuldor

Faut mettre Paris sous cloche de verre comme un grand parc touristique sans bagnoles, des habitants figurants payés pour être aux terrasses des cafés, avec des spectacles pour touristes et provinciaux. La qualité de l'air sera bien meilleure. La ville pourra devenir un las vegas du patrimoine et du loisir. Et les parisiens deviendront provinciaux pour retrouver une vie au calme.

09-07-2025 16:44 
inextenza

Meuldor, il n'est ici pas question de Paris, mais de plusieurs villes d'IDF.
Si tu mets toute l'IDF sous cloche, bonne chance!

09-07-2025 17:21 
viph

faut pas crier avant d'avoir mal !
ce n'est nulle part un projet officiel / projet de loi...

c'est juste des gens qui en cause, bref des opinions ne sont pas une info.

si on regarde le périph si j'ai bien compris : bien pour le bruit, sans changement pour la pollution, beaucoup moins bien pour les motards !!
en passant l'interfile est max à 50 km/h selon le code de la route sourire

je rejoins Raikiri... quand il n'y a personne sur la route, 50... c'est lourdingue

09-07-2025 17:31 
cajo

On a les noms des camarades délégués représentant les populations de cette région ?

Rappelons que la région IDF est dirigée par Valérie Pécresse & Co, brillante sur la question des transports en commun, notoirement insuffisants, chers et parfois en panne ... (Cf. le post d'inextenza)
V

09-07-2025 18:00 
Meuldor

Inex faut pas être premier degré comme ça. Mon commentaire est absurde comme on peut en faire par une démonstration par l’absurde. Il est censé illustrer le décalage entre des projets de réglementation et leur ineptie dans le quotidien des gens. Comme interdire ou limiter la quantité de pluie, interdire le ciel gris etc…

09-07-2025 20:41 
BIG83

Salut
Cajo
A passer un msg politique, ce serait bien de savoir qui sont ces élus qui proposent ça ?
V

09-07-2025 21:16 
 

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