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La FIM pousse à plus de diversité en Grands Prix
Des récompenses pour inciter l'accès aux pilotes issus de pays sous-représentés
Des primes pour les équipes et pour les pilotes
Les Championnats de Monde MotoGP, Moto2 et Moto3 ne manquent pas de popularité auprès des fans partout à travers le monde. Et si la compétition a un temps été très majoritairement installée en Europe, elle s'est ouverte à davantage de destinations depuis plusieurs saisons.
Mais cette diversité, elle manque un peu au niveau des pilotes alors les concurrents espagnols et italiens sont nettement plus représentés que les autres pour diverses raisons, notamment pour une question d'engagement accru dans le sport moto dans ces deux pays. Pour tenter de faire évoluer la situation, la Fédération Internationale de Motocyclisme a présenté des mesures incitatives pour les pays sous-représentés afin de favoriser leur accès.
De 2026 à 2028, le Championnat du Monde FIM MotoJunior va ainsi proposer un programme d'incitations pour les teams qui engagent des pilotes issus de pays sous-représentés dans les catégories du MotoGP. Cela correspond aux pays de plus de 100.000 habitants qui sont représentés à moins de 10 % dans le paddock MotoGP. Autrement dit, tout le monde sauf l'Espagne, l'Italie et les principautés.
Ces incitations sont destinées aux équipes du Championnat du Monde Moto3 Junior et du Championnat d'Europe Moto2 et disponible si le pilote n'a jamais été titulaire en mondial Moto2 ou Moto3 et s'il est âgé de 18 ans ou moins au 1er janvier de la saison. Quatre primes seront attribuées selon les résultats :
- 200.000 € pour l'équipe dont le pilote est sacré en Moto3 Junior avec au moins 4 victoires
- 100.000 € pour l'équipe dont le pilote est classé 2e en Moto3 Junior avec au moins 3 victoires
- 50.000 € pour l'équipe dont le pilote est classé 3e en Moto3 Junior avec au moins 2 victoires
- 100.000 € pour l'équipe dont le pilote est sacré en Moto2 Europe avec au moins 4 victoires
En plus de ces dotations pour les équipes, les pilotes aussi seront récompensés individuellement en fonction de leur classement, pour ceux qui répondent aux critères mentionnés plus haut. Le vainqueur du Moto3 Junior se verra ainsi attribuer une prime de 7.000 €, celui du Championnat d'Europe Moto2 une prime de 5.000 €. Les dix premiers de chaque catégorie seront récompensés avec 500 euros à minima.
Commentaires
On attire pas les mouches avec du vinaigre mais bon. Je ne suis pas trop convaincu par l'initiative et tant mieux pour ceux qui en profiteront. La Turquie a un régime spécifique permettant une pension ou une forme de soutien social à certains athlètes médaillés/champions. On parle de pension à vie en cas de médailles olympique.
12-12-2025 18:03Salut :
13-12-2025 10:01un programme d'incitations pour les teams qui engagent des pilotes issus de pays sous-représentés
Comme Kick47.
Pour engager un puilote, encore faut il en avoir des pilotes.
Tu as un circuit en malaisie. Combien de malaisiens font de la moto sportive ? entre zero et pas tellement plus.
A coté tu as Singapour, là je dirais entre zero et zero ?
Pas loin tu as la chine, je pense qu'il n'y a pas un seul circuit en chine.
Reste les japonais : vu la surreprésentation des teams japonais lors des 8hrs de Suzuka, doit bien y avoir un vivier dans le coin.
Bonjour,Il y a(vait pour les motos) Shanghaï.
Bonne journée 13-12-2025 10:09
Agriculture, industrie, sport, toujours la même optique de mondialisation.
14-12-2025 07:34La FIM se fiche pas mal de la nationalité des pilotes pourvu qu'il y en ait et il y en aura toujours, ce qu'elle veut c'est élargir le plus possible la cible d'amateurs et de consommateurs de sports motocyclistes.