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Honda customise sa dernière moto rétro
La GB350S à l'honneur de la 6e édition du concours Honda Custom
11 préparations en compétition dévoilées lors du Wheels and Waves
Depuis maintenant cinq ans, Honda profite de sa présence au festival Wheels and Waves, à Biarritz, pour mettre en avant un modèle de sa gamme ou une famille à travers un concours de customisation, le Honda Customs. Et comme à chaque édition, c'est une nouvelle thématique qui a été retenue.
Après les CB1000R en 2019, les CB650R en 2021, les CMX500 Rebel en 2022, les minimotos en 2023 et les CL500 l'an dernier, c'est désormais au tour de la très rétro GB350S d'être au centre du concours.
11 créations en provenance de France, d'Espagne, du Portugal, du Royaume-Uni et d'Italie seront ainsi exposées lors de la prochaine édition du Festival Wheels & Waves, qui se tiendra du mercredi 11 au dimanche 15 juin. Les visiteurs présents sur place pourront voter directement pour leur machine favorite depuis la plateforme dédiée.
Et pour ceux qui ne seront pas à Biarritz, ils pourront découvrir l'ensemble des préparations sur le site à partir du 12 juin, puis voter et télécharger certaines images en fond d'écran. L'an dernier, le concours Honda Customs avait attiré pas moins de 25.000 votants, soit 18% de plus que lors de la précédente édition.
En attendant que soient révélées les onze préparations du concours Honda Customs 2025, il est possible d'avoir un avant-goût de ce qui nous attend à travers les cinq finalistes du concours Dream Garage qui fut mené en Espagne et au Portugal.
Les préparations espagnoles et portugaises du concours Dream Garage
Commentaires
Miranda et MIA
04-06-2025 07:34C'est quand même autre chose qu'avec la CL500. Honda serait avisé de la proposer avec un carénage intégral à l'ancienne, ne serait-ce que pour décorer son salon.
04-06-2025 10:07Cool une moto de 20.5 cv 200 kg a guidon bracelet, je croit pas qu'on ai vu plus con comme concept, on a eu retour vers le futur la c'est retour vers le passé (en moins bien au moins les 350 honda cb de 1975 avait 30cv).
04-06-2025 13:39La lion et la MBX. C'est sûr que ces 350 comme les météor de RE sont des 125 améliorées qui mériteraient 30cv pour s'en distinguer. La SR400 moderne avait perdu 10CV par rapport à sa grande s½ur. Ça reste une jolie moto.
04-06-2025 16:30Justement c'est ça qui est drôle se donner les attributs d'une sportive alors que l'on ne dispose que de 20 chevaux.
04-06-2025 16:54Déjà je vois la tête des types qui vont te croiser en faisant un grand V, jubilatoire!
Qui dans l'assistance n'a jamais customisé sa 103 ou sa 125?
Cela n’empêche pas de rouler sur les petites routes en père peinard, ce culte de la puissance pour beaucoup c'est dépassé.
Tu peux aussi faire joujou sur le Pole mécanique d'Ales mais pas avec elle.
Tout est réussi, ce qui confirme que la base l’est aussi.
04-06-2025 19:29Quant à la puissance, c’est une « 125 débridée » pour permis A vendue moins chère que bon nombre de 125 à 15cv max (Presque 6000¤ chez yamaha ou ktm en 125 aujourd’hui…)
J'ai des potes qui ne roulent qu'en 125 permis A, je m'adapte à eux je roule en Himalayan 410. L'important est de rouler.
04-06-2025 20:17
Bonjour,Que la meule fasse 15 CV ou 200 CV, quelqu'un qui roule en sportive, assez couramment la salue.
Et le culte de la puissance, il commence à combien de chevaux ?
Bonne journée 04-06-2025 20:38
Je vais te répondre Alf, quand on trouve que ce n'est jamais assez.
05-06-2025 08:16Et je peux te dire que le mythe du motard sportif chevalier de la route en prend un coup quand il voit que tu te balades sur un traîne couillon, crois moi j'en ai fait l'expérience.Il baisse vite le bras.
Et l'essai de cette GB 350, il est prévu pour quand, qu'on sache de quoi on parle ?
05-06-2025 09:06Pour info, des bracelets n'impliquent pas forcément une position radicale. 05-06-2025 09:13
C'est grosso modo une Meteor 350
05-06-2025 17:41C'est pas tant les chwo qui lui manque que la vitesse de pointe. 110 en limande, c'est un poil court.
05-06-2025 17:46Honda fait de la publicité pour sa GB 350 mais il en a importé tellement peu pour le marché français qu'elles sont indisponibles en concession... D'après la patronne de mon centre Honda, il y aurait eu le problème d'un tarif trop bas.
05-06-2025 19:16J'ai commandé la mienne en Février 2025 et la livraison prévue pour début mai a été reportée à juillet 2025 ...
05-06-2025 19:44Tarif ridiculement bas effectivement.
Elle est néanmoins disponible à l'essai..