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Droits de douane : Les constructeurs motos pas convaincus par l'accord USA/UE
La filière appelle à une réaction urgente face aux taxes prohibitives
"Une réponse profondément inadéquate" pour l'industrie européenne
L'Association des Constructeurs Européens de Motocycles (ACEM) s'inquiète de l'accord signé entre les États-Unis et l'Europe le 21 août et qui ne répond pas aux défis commerciaux auxquels sont confrontés les constructeurs du Vieux Continent.
Dans le cadre de sa politique protectionniste, l'administration Trump a relancé la guerre commerciale avec l'ensemble de ses partenaires, dont l'Europe, en mettant en place toute une série de droits de douane supplémentaires. En réponse, l'Union européenne a adopté des mesures de compensation. Jusque là rien de nouveau puisque c'est exactement le même schéma que ce qui avait été fait lors du premier mandat du président américain.
Mais afin de retrouver des relations "équitables, équilibrées et mutuellement bénéfiques", l'UE et les États-Unis sont parvenus à conclure un accord conjoint encadrant ces droits de douane. Seulement, voilà, l'équilibre n'est pas vraiment ce qui caractérise l'accord.
En effet, ce dernier n'élimine pas totalement les droits de douane, mais les limites à 15 % sur l'ensemble des produits européens exportés vers les USA. De plus, pour les motos, scooters et pièces techniques, des droits de douane de 50% leur sont appliqués sur leur teneur en acier.
L'acier restant un composant essentiel dans la construction des motos, l'ACEM dénonce un cadre déséquilibré et une situation économiquement intenable pour les constructeurs qui exportent vers les USA. L'association alerte ainsi sur les risques de perte de compétitivité des constructeurs et la mise en péril de certains emplois, tant en Europe qu'aux États-Unis.
L'accord prévoit tout de même de futures discussions sur des contingents tarifaires pour les exportations d'acier, d'aluminium et de produits dérivés, mais pour l'heure tout ceci reste très vague avec aucune échéance annoncée. Les constructeurs réclament désormais une date de mise en place de cet allègement.
Antonio Perlot, secrétaire général de l'ACEM :
Bien que nous saluions les efforts de la Commission, cet accord, en l'état, constitue une réponse profondément inadéquate aux défis auxquels l'industrie européenne est confrontée. Outre les droits de douane de 15 % sur les produits généraux, les nouveaux droits de douane de 50 % sur la teneur en acier rendent une grande partie des avantages de l'accord inutiles pour les constructeurs de motos. Nous ne pouvons accepter une situation où les entreprises européennes restent fortement désavantagées sur le plan concurrentiel en raison de négociations incomplètes. L'industrie européenne de la moto appelle à une solution négociée et équilibrée pour le commerce transatlantique, qui rétablisse une concurrence loyale et un accès mutuel au marché.
Commentaires
Van der Leyen est complètement inféodée aux Etats Unis et se réjouis d'une taxe à 15%. C'est carrément une capitulation en rase campagne.
29-08-2025 12:11Pas étonnant car cela fait des années que cela dure, pris en étau entre la Chine et les USA, l'industrie Européenne paye cher sa lâcheté.Pendant ce temps on va se payer 750 milliards d'hydrocarbures US
Les allemands font tout pour sauver leurs ventes de BAM aux USA quitte à sacrifier toute l'Europe.
29-08-2025 19:49"Nos amis allemands..."
Bonjour,C'est le nom de naissance ou le nom marital que tu veux utiliser ?
Bonne journée 29-08-2025 20:07
Trump ne va pas s'arrêter en si bon chemin tant que ça marche !
29-08-2025 20:17Après c'est comme s'il augmentait la TVA pour le consommateur américain puisque c'est lui qui paye.
Enfin l'Europe sera plus compétitive que les pays taxés au delà de 15%...
Bonjour,Rien de sur pour tous les cas de figure.
Certaines sociétés européennes qui en ont sous le pied vont abaisser leurs bénéfices pour compenser et ne pas se faire piquer le marché.
Par contre pour celles qui vendent à un prix, non pas, "marché" mais "calculé réellement" cela va faire mal, très mal.
C'est clair que les arrangements ne se font pas pour la France, mais pour l'Allemagne et l'Italie principalement, d'ailleurs leurs économies nationales actuelle s'en ressent.
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Et l'engagement est sur au moins trois ans pour des produits indispensables dans le sens US/EURO, et là c'est encore pire que tout.
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Le deal pour maiintenir l'équilibre, désormais serait de taxer du même niveau, les services, mais c'est impossible pour l'Europe, elle n'a pas de plan B.
Bonne journée 29-08-2025 20:27
Bonjour,
29-08-2025 20:40Au fait,
Trump fait quelquechose dot nous avons l'habitude en France,
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Je vais vous casser les deux jambes et les deux bras.
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Ca va pas non ?
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Négociation
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Finalement je ne vais vous casser qu"une jambe et qu'un bras.
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Merci, bordel qu'est ce que l'on a bien négocié il a plié de 50 %.
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Bonne journée
Le jour où un produit prend 15% d'augmentation, tu n'achètes plus ou moins ce produit. Trump qui se présente comme un partenaire est en réalité un concurrent. L'Allemagne numéro 1 de la machine outils avec la Chine, je doute que ce secteur soit taxé.
29-08-2025 20:49Je résume donc :
- il ne faut pas d’accords de libre échange
- il ne faut pas de taxes douanières.
L’équilibre va être difficile à trouver … 29-08-2025 20:51
Bonjour,Certains produits ne prendront pas 15 % d'augmentation sur le marché US, cela sera compensé par une réduction de la marge, et par des négociations qui n'ont rien à voir avec ce dont nous parlons.
Bien sur que Trump n'est pas un partenaire, comme aucun président US ne l'a été.
Quand il annonce que la balance économique est en faveur de l'Europe,
il ne parle que de la partie "physique", les machines-outils, l'automobile (je ne veux pas causer du pharmaceutique).
Il passe sous silence volontairement la partie "techno" comme Google, Amazon et compagnie.
Le système économique quel qu'il soit n'est pas voué à être équilibré, le but du "jeu" n'est pas
- de gagner autant que l'on dépense (et encore moinds de gagnner moins que l'on dépense)
c'est de gagner plus que l'on dépense, sinon c'est "terminado".
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Bonne journée 29-08-2025 21:27
Trump, si je ne m'abuse, fait ce pourquoi il a été élu et ce que veulent les américains: "America's first", le reste du monde ils s'en tamponnent le coquillard et c'est pas nouveau, faut arrêter de rêver et de croire au Père Noël...
30-08-2025 06:57Fift je ne sais pas où tu as appris l'économie mais j'y vois un déséquilibre quand même puisqu'il n'est pas question de mesures compensatoires pour le moment, on subit c'est tout.
30-08-2025 08:10Cela démontre toute la faiblesse de l'Europe et la position de plus en plus contestée de von der Leyen
Quant au libre échange il n'empêche pas le dumping, oui l'équilibre est difficile à trouver mais c'est en général la loi du plus fort.
Quant à la Chine elle fait aussi valoir des droits de douane à sens unique ou fait de la rétention de ses matières premières mais ne se prive pas d'aller en acheter ailleurs comme le bois ou les terres rares.
Alf fait bien de distinguer les produits et services et on pourrait aussi ajouter les armes et dans ce domaine c'est encore plus opaque.
30-08-2025 08:24Sans Google, Microsoft,Android ou Carplay Sans GPS, on fait comment?
Ce n'est pas Trump que je critique c'est notre passivité en tant que continent, plus quelques scandales comme Alsthom ou Pfizer.
L'industrie du luxe basée aux Etats Unis pour contourner les taxes coûte plus cher de 30% à cause du manque de savoir faire des ouvrières pour la plupart Mexicaines.
Sauf que, à terme, sa confusion entre un pays et une entreprise + sa proportion naturelle au "spectacle" ne va pas rendre du tout service aux américains. Sans parler de son révisionnisme notamment, juste les aspects économiques et sociales.Rendez-vous dans moins d'une décennie. 30-08-2025 11:10
Et puis il faut aussi relativiser : une augmentation des taxes à 15% , c'est pas une augmentation du prix de l'objet de 15% ....
30-08-2025 14:30C’est une course au leadership entre des USA inquiets de perdre leur place de 1ere puissance mondiale et la Chine contrariée d’être toujours seconde. L’Europe n’a plus aucune ambition mais agit comme si elle était encore dans la course alors qu’elle essaie de sauver les meubles. Après avoir délocalisé puis bradé son appareil productif il lui reste à satisfaire le « pouvoir d’achat » principale préoccupation de ses citoyens gavés de produits d’importation.
30-08-2025 15:03Cette perte de leadership ce sont les américains qui l'on voulu en pensant que la mondialisation leur serait toujours bénéfique et en sous estimant gravement la Chine. Et nous couillons d'Européen on a suivi comme toujours.
30-08-2025 18:44Ça fait 80 ans qu'on suit , c'est devenu quasiment héréditaire ....
30-08-2025 22:53