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Concept BMW Motorrad Vision CE
Le futur de la mobilité urbaine est un C1 électrique
Le prototype exposé par le BMW Group au salon IAA Mobility
En 2000, BMW Motorrad innovait en développant et commercialisant le scooter C1, un 125 urbain muni d'un toit qui présentait la particularité de ne pas nécessiter le port d'un casque. Depuis, si l'on a pu voir quelques projets de scooters à toit, le C1 reste encore à ce jour un modèle unique en son genre.
Ce dernier n'a pas manqué de faire l'objet de rumeurs, notamment après la publication de brevets sur une version électrique publiés en 2020. L'idée d'un CE-01 électrique a même l'objet d'un article du 1er avril. Sauf que cette fois, ça n'a plus rien d'une blague. À l'occasion du salon IAA Mobilty 2025, BMW Group expose et dévoile le concept Vision CE, un prototype qui représente la vision du constructeur en matière de mobilité urbaine.
Et pour cela, le constructeur allemand a donc décidé de raviver l'idée du C1 en l'associant à sa démarche de développement des scooters électriques entamée dès 2014 avec le C-Evolution puis enrichie en 2022 avec le CE 04 et en 2024 avec le CE 02.
Ici, on retrouve un scooter électrique au design rappelant celui du CE 04, mais agrémenté d'une cage en métal composite assurant le rôle d'habitacle ainsi que de panneaux en aluminium laqué alternant le blanc et le noir avec des touches de rouge fluo sur les graphismes.
Le concept Vision CE reprend aussi le principe de siège intérieur associé à une ceinture de sécurité afin de s'assurer que le pilote reste protégé "dans" la cage en cas de chute et ne soit pas obligé de porter un casque ou des équipements de protection homologués.
Enfin, BMW prévoit aussi d'intégrer à son scooter une fonction d'équilibrage automatique qui permet de maintenir le véhicule à l'arrêt pour simplifier la descente et le béquillage.
Si l'on n'en est encore qu'au stade conceptuel, les croquis partagés par la marque montrent que celle-ci a déjà imaginé une large palette d'accessoires pour venir compléter les capacités de l'engin, de l'enceinte Bluetooth qui vient se loger dans l'appuie-tête au pare-brise et toit en passant la bagagerie.
Le concept BMW Motorrad Vision CE en photos
Commentaires
C'est toujours aussi laid (BM quoi...) mais au moins ça a le mérite d'explorer un concept adapté à beaucoup ! Par contre le pare brise vertical sur un électrique ça doit bouffer des watts...
02-09-2025 06:17´tain ils sont forts chez BMW : ils vont réussir à mettre le pare-brise et le toit en option …
02-09-2025 07:54Ceci dit, intéressant de voir réapparaître ce concept.
Ça fait bricolo. Son ancêtre C1 était mieux carrossé. Mais c’est badgé BMW et c’est original. Cela devrait suffire à en vendre.
02-09-2025 08:18Vraiment pas client de ce genre de truc, après vu le succès du CE 04 nul doute qu'ils pourraient facilement en vendre à la pelle.
02-09-2025 14:37Faut dire qu'ils ont zéro concurrence ou presque sur ce segment.
Le C1 c’était audacieux de le mettre en production en son temps. En 2009 un proto électrique C1-E qui préfigure ce qui sort des chaines 15 ans plus tard. La constante c'est que c'est toujours pas beau et que c'est cher. Mais il y aura des clients.
02-09-2025 16:10C'est pas l'affiche façon Andy Warhol et toutes les idées farfelues présentées qui va attirer le chaland.
03-09-2025 14:21