8h de Suzuka : 4 à la suite pour Honda

Zarco et Takahashi s'imposent devant le Yamaha Racing Team et le Yoshimura SERT Motul

Le Team Étoile victorieux dans la classe Superstock

Dominateur dès les essais libres, le team Honda HRC n'a laissé aucune chance à ses adversaires lors de la 46e édition des 8 heures de Suzuka pour remporter sa quatrième victoire consécutive sur la plus célèbre des courses japonaises.

Pourtant, c'était loin d'être gagné d'avance avec la blessure d'Iker Lecuona puis l'impossibilité d'engager Xavi Vierge à la dernière minute. C'est donc à deux que Takumi Takahashi et Johann Zarco ont représenté le team officiel du constructeur japonais sous une forte chaleur.

Qualifié en pole, l'équipage numéro 30 a d'abord vu la Honda CBR1000RR-R Fireblade du SDG Team HARC-PRO. Honda prendre les commandes durant une douzaine de tours avant de s'emparer de la tête de la course. Zarco et Takahashi ont ensuite su parfaitement gérer leur avance pour se maintenir aux commandes pendant plus de 180 boucles. Dans le rythme de la Honda officielle, la R1 du Yamaha Racing Team a réussi à revenir en tête en toute fin de course pour quatre tours, puis c'est la Fireblade qui a repris les commandes dans le sprint final et est partie s'imposer avec plus de 34 secondes d'avance.

C'est la quatrième victoire consécutive pour Honda (31 en tout) et la deuxième de rang pour Zarco. Takahashi décroche quant à lui son septième succès à Suzuka. Le Yamaha Racing Team retrouve le podium pour la première fois depuis 2019 grâce à Andrea Locatelli, Jack Miller et Katsuyuki Nakasuga. Malgré une chute de Dan Linfoot en début de course, le Yoshimura SERT Motul est parvenu à remonter sur la 3e marche du podium comme l'an dernier.

Également perturbé en début de course, le BMW Motorrad World Endurance Team a su se reprendre pour aller chercher la cinquième place à l'arrivée derrière le SDG Team HARC-PRO. Honda. Les teams permanents Kawasaki Webike Trickstar et Elf Marc VDS Racign Team/KM99 s'installent également dans le top 10. En revanche, c'est un coup d'arrêt pour le YART Yamaha et le FCC TSR Honda France qui abandonnent tous deux.

Les choses bougent au classement général, car si le YART reste leader, l'équipe Yamaha voit revenir le team officiel BMW revenir à 1 point. Le Kawasaki Webike Trickstar n'est également qu'à 5 longueurs. Le SERT, à 15 points et le team ERC Endurance, à 20 points, sont également toujours en course pour la victoire finale.

En Superstock, c'est la BMW M 1000 RR du Team Étoile qui est allé décrocher la victoire devant le TONE Team 4413 EVA 02 BMW et le team Revo-M2. Le vainqueur en profite même pour s'emparer de la tête du classement avec 5 points d'avance sur le team National Motos.

Rendez-vous fin septembre au Castellet pour le Bol d'Or qui fera une nouvelle fois office de finale pour les deux catégories.

8 Heures de Suzuka - Résultats de la course

1. 30 - Honda HRC - Honda CBR1000RR-R SP - 217 tours
2. 21 - Yamaha Racing Team - Yamaha R1 - +34.243
3. 1 - Yoshimura SERT Motul - Suzuki GSX-R1000R - +1 tour
4. 73 - SDG Team HARC-PRO. Honda - Honda CBR1000RR-R - +1 tour
5. 37 - BMW Motorrad World Endurance Team - BMW M 1000 RR - +2 tours
6. 76 - AutoRace Ube Racing Team - BMW M 1000 RR - +3 tours
7. 40 - Team AT with docomo Business - Honda CBR1000RR-R SP +3 tours
8. 11 - Kawasaki Webike Trickstar - Kawasaki ZX-10R - +4 tours
9. 99 - Elf Marc VDS Racing Team / KM99 - Yamaha R1 - +4 tours
10. 88 - Honda Asia-Dream Racing with Astezmo - Honda CBR1000RR-R SP - +4 tours
11. 6 - ERC Endurace #6 - BMW M 1000 RR - +5 tours
12. 9 - SANMEI Team TARO PLUSONE with SDG - BMW M 1000 RR - +6 tours
13. 50 - MARUMAE Team KODAMA - Yamaha R1 - +6 tours
14. 20 - Honda Suzuka Racing Team - Honda CBR1000RR-R SP - +8 tours
15. 59 - Team BabyFace Titanium Power - Yamaha R1 - +9 tours
16. ...

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