La ZX-10R engagée au Bol d'Or sous le n°11

Kawasaki engage la ZX-10R superproduction sous le n°11 au Bol d'Or qui aura lieu ce week-end du 17/18 septembre.

Elle sera pilotée par Julien Da Costa, Christophe Cogan, Frédéric Moreira et Sébastien de Rosa.

MOTEUR
Type	4 Temps - 4 cylindres en ligne
Distribution	2 ACT – 16 soupapes
Alésage x course	76.0 x 55.0 mm
Cylindrée	998 cm3
Rapport volumétrique	12.7 à 1
Alimentation	MIKUNI 43 EIDW
Filtration	Filtre spécial GREEN FILTER
Allumage	Électronique
Lubrification	Par pompe à engrenages + Huile FUCHS
Mise en route	Démarreur électrique
Source d'énergie	Super sans plomb
Métrologie	ART
Puissance	Plus de 180 cv
TRANSMISSION
Transmission primaire	Engrenages à taille droite
Embrayage	Multidisque en bain d'huile avec système anti-dribbling
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission secondaire	Par chaîne RK - France EQUIPEMENT
PARTIE-CYCLE
Suspension avant	Fourche ÖHLINS inversée Patin de guidage - système de mise en position automatique des étriers de frein
Débattement	120 mm
Tés de fourche	Taillés dans la masse ROBBY (Entre axe réglable - Déport réglable)
Suspension arrière	Mono-amortisseur ÖHLINS
Débattement	140 mm – roue arrière
Jante avant	MARCHESINI 16.5 ou 17 pouces
Jante arrière	MARCHESINI 16.5 ou 17 pouces
Pneus	DUNLOP
Freinage roue avant	Étrier NISSIN radial - 2 disques 310 mm NISSIN Maître-cylindre NISSIN Système rapide de changement de plaquettes
Freinage roue arrière	Mono disque 190 mm FRANCE EQUIPEMENT
Echappement	MICRON Serpent
Amortisseur de direction	HYPERPRO - TOURNAY Distribution
Bras arrière	Modifié Système rapide de changement de roue
Commande reculées	ROBBY - TOURNAY Distribution
Optique de phare	Halogène sur platine aluminium