Fiche technique Midual Type1

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Prototype 2014
Type	Flat twin à vilebrequin transversal incliné à 25°, calage 180° type boxer à coussinets lisses refroidissement liquide avec vase d’expansion et 2 radiateurs d’huile, distribution par double arbre à cames en tête à poussoirs cylindriques, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée	1.036 cm3 (100 x 66 mm )
Puissance	106 cv à 8.000 tours/minute
Couple	100 Nm à 5.300 tours/minute
Allumage	Electronique
Lubrification	Carter sec et 2 pompes trochoïdales
Alimentation	Injection électronique, corps papillonnés diamètre 54 mm
Transmission
Embrayage	Multidisques en bain huile avec antidribble
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission secondaire	Par chaîne type 525
Partie cycle
Cadre	Monocoque en alliage d’aluminium à double paroi faisant office de réservoir et de carrosserie. Bras oscillant monobloc en aluminium moulé
Longueur	NC
Largeur	NC
Empattement	1.505 mm
Garde au sol	NC
Hauteur de selle	810 mm
Poids pleins faits	239 kg
Suspension avant	Fourche Öhlins FGRT diamètre 43 mm. Débattement 120 mm
Suspension arrière	Cantilever à débattement 120 mm et amortisseur Öhlins TTX 36
Angle de chasse	réglable de 24° à 25°
Chasse à la roue	100 mm pour 24,5°
Frein avant	Double disque flottant de 320 mm. Etriers à quatre pistons Brembo
Frein arrière	Disque de 245 mm. Etrier à double piston
Roues	Jantes à rayons tubeless
Pneu avant	120/70-17 Michelin
Pneu arrière	180/55-17 Michelin
Contenances
Réservoir	14 litres
Coloris	-
Prix	140.000 euros