Fiche technique Laverda 915 SFC

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 2000 (dernière modification moteur)
Type	Bicylindre parallèle, quatre temps, refroidissement par air, distribution par simple arbre à came en tête, vilebrequin à 360°, deux soupapes par cylindre
Cylindrée	915 cm3 (87 x 77 mm)
Puissance	90 ch à 7.800 tours/minute
Couple	NC
Allumage	Electronique CDI Kröber
Lubrification	-
Alimentation	Deux carburateurs Dell'Orto PHM de 40 mm
Transmission
Embrayage	Multi-disque en bain d'huile avec transmission primaire par courroie
Boîte de vitesses	5 rapports
Transmission finale	Par chaîne
Partie cycle
Cadre	Berceau ouvert en tubes d'acier avec moteur utilisé comme élément sous contrainte
Longueur	NC
Largeur	NC
Empattement	1.435 mm
Garde au sol	NC
Hauteur de selle	NC
Poids à sec	167 kg
Suspension avant	Fourche télescopique Marzocchi de 38 mm avec kit Maxton
Suspension arrière	Bras oscillant Campbell en acier, double amortisseur Koni modifié par Maxton
Angle de chasse	24°
Chasse à la roue	95 mm
Frein avant	Deux disques Scarab en acier de 280 mm, étriers AP-Lockheed à deux pistons
Frein arrière	Disque Kawasaki en acier de 230 mm, étrier AP-Lockheed à deux pistons
Roues	Moyeu Scarab, jante Akront à rayons
Pneu avant	110/80-18 Avon AM22
Pneu arrière	130/70-18 Avon AM23
Contenances
Réservoir	NC
Coloris	Orange
Prix	-