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Fiche technique KTM 1390 Super Adventure S EVO
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2025 |
|---|---|
| Type | Bicylindre en V à 75° LC8, 4-temps, refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile, distribution par double arbre à cames en tête, système variable Camshift à double profil de cames, 8 soupapes, Euro 5+ |
| Cylindrée | 1.350 cm3 (110 x 71 mm) |
| Puissance | 173 ch (127 kW) à 9.500 tours/minute |
| Couple | 145 Nm à 8.000 tours/minute |
| Allumage | Electronique, gestion moteur Keihin avec accélérateur Ride-by-Wire, double allumage |
| Lubrification | Carter humide, sous pression, 3 pompes à huile |
| Alimentation | Injection électronique de carburant Kehin, diam 54 mm |
| Mode de conduite | Rain, Street, Sport, Offroad, Custom |
Transmission |
|
| Embrayage | PASC multidisque en bain d'huile, assisté et antidribble, commande hydraulique |
| Boîte de vitesses | boite robotisée AMT, 6 rapports |
| Transmission finale | Par chaîne X-Ring 525. Rapport de transmission: 17/42 |
Partie cycle |
|
| Cadre | Treillis tubulaire en acier Chrome-molybdène, sous-cadre en aluminium, guidon en aluminium |
| Longueur | - mm |
| Largeur | - mm |
| Empattement | 1.558 mm +/- 15 mm |
| Garde au sol | 223 mm |
| Hauteur de selle | 847 / 867 mm |
| Poids | 227 kg en ordre de marche, sans carburant |
| Suspension avant | Fourche inversée WP SAT de 48 mm à réglage semi-actif, débattement 200 mm |
| Suspension arrière | Bras oscillant en aluminium, amortisseur WP SAT à réglage semi-actif, débattement 200 mm |
| Angle de chasse | -° |
| Chasse à la roue | - mm |
| Frein avant | Double disque de 320 mm, étriers radiaux Brembo à 4 pistons, ABS en courbe |
| Frein arrière | Disque de 267 mm, étrier fixe Brembo à double piston, ABS en courbe |
| Roues | Jantes en alliage d'aluminium, avant 3.50x19", arrière 5.00x17" |
| Pneu avant | 120/70 ZR19 Dunlop Meridian |
| Pneu arrière | 170/60 ZR17 Dunlop Meridian |
Révisions |
|
| Intervalle | Jeu aux soupapes tous les 60.000 km |
| Garantie | 2 ans |
Pratique |
|
| Capacité emport | Vide-poche |
| Ecran | Compteur TFT V80 tactile vertical de 8" |
| Prise | 2 ports USB-C |
| Application mobile | KTM Connect, Android et IOS |
Contenances |
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| Réservoir | 23 litres |
| Coloris | Orange, noir |
| Prix | - euros |
Plus d'infos sur la KTM 1390 Super Adventure S EVO
- Lire l'essai complet de la KTM 1390 Super Adventure S EVO
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Commentaires
Soit 250kg tpf et 850mm de hauteur de selle
03-11-2024 19:28KTM c'est pas pour moi mais il faut arrêter de se plaindre que la moto pése 250 kg avec un réservoir de 23 litres d'essence et un moteur 1400.
04-11-2024 09:38Alors que les motos asiatiques son proposées avec des réservoirs de 15 litres d'essence et un moteur 800 pour 250 kg, et une autonomie soi-disant de 350 km ...
Pour info, 1 litre d'essence pèse environ 750g, donc 23 litres pèsent env. 17kg.
04-11-2024 18:1317+227=244 et non pas 250 !😉