Ducati se lance dans la personnalisation d'usine
Le programme Ducati Factory Made introduit avec la Multistrada V4
Coloris, livrées, finitions, jantes, étriers, accessoires...
Ducati fait évoluer son modèle de vente en proposant pour la première fois un système de personnalisation en direct depuis les lignes de production de Borgo Panigale avec son nouveau programme Ducati Factory Made.
Si le constructeur de Bologne avait déjà l'habitude de proposer plusieurs options et de nombreux accessoires, les coloris disponibles sur chaque modèle se montraient plus restreints. Avec son nouveau programme introduit en Europe, le constructeur italien ouvre nettement les possibilités et permet aux clients de réaliser une partie de leur préparation directement sur la ligne de production sans avoir à passer par un atelier. La marque y voit l'avantage de bénéficier d'un assemblage uniforme et aux standards Ducati.
Et c'est la famille de trails Multistrada V4 qui est la première à bénéficier de du Factory Made, mais seulement les modèles S, RS et Pikes Peak.
Outre les traditionnelles teintes blanches, rouges et noires, la Multistrada peut désormais se parer de nouvelles teintes vives et des livrées spéciales d'autres modèles, avec des finitions mates ou brillantes selon les goûts. Ducati renforce aussi son partenariat avec Lamborghini en ajoutant quelques teintes hautes en couleur proposées par le fabricant automobile. Du violet au vert fluo, tout est possible ou presque.

Il est également possible de choisir un cadre arrière noir au lieu du rouge, des jantes dorées, forgées ou à rayons, de changer la couleur des étriers de frein avant mais aussi d'ajuster les différentes selles du pilote et du passager sans compter tous les packs et accessoires qui étaient déjà présents au catalogue.
Et pour ceux qui veulent se faire une idée des possibilités, le configurateur Ducati Factory Made est d'ores et déjà disponible sur le site de la marque, la Multistrada V4 S étant le modèle présentant le plus de choix.




Commentaires
Le groupe VAG a donc vraiment fini de faire de Ducati la "Lamborghini de la moto" avec ce nouveau service blingbling++.
17-02-2026 09:53Avec tout ce que ça implique de positif et... de négatif...
Les lignes de prod de Bologne tournent à ce point en sous charge pour se permettre de dédier quelques heures de prod à quelques fortunés incapables de trouver un préparateur tiers?