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Les femmes minoritaires dans le monde du trail
Des motos pas adaptées aux femmes et un milieu encore très masculin
Rencontre avec Aurélie, une novice venue sur l'Alpes Aventure Motofestival
Au salon Alpes Aventure Motofestival, les femmes motardes qui ne suivent pas un homme sont rares. Entre motos peu adaptées et pratique off-road très masculine, nous sommes allés à la rencontre d’Aurélie, novice dans le monde du trail.
Aurélie est venue seule au salon Alpes Aventure Motofestival, mais elle fait partie des rares. Elle roule en Royal Enfield Continental GT 535, une machine attachante, mais peu adaptée aux longs voyages. « Je suis venue essayer des trails, car les routières font trop papi. En plus, je cherche une moto pour voyager par la route et les chemins » me raconte-t-elle dans un café du centre-ville.
Pour elle, Barcelonnette est incontournable : « Je suis déjà venue à moto dans la région, venir au salon Alpes Aventure était une évidence ». Après avoir essayé plusieurs trails, comme la Yamaha Ténéré 700 ou la Husqvarna Norden 901, elle souligne un problème inhérent aux trails : « J’ai de la chance d’être grande, mais les trails de cette cylindrée ne sont pas conçus pour les femmes » et d’ajouter « Ça doit être techniquement possible d’avoir de la garde au sol et un gabarit plus adapté aux femmes, que font les constructeurs ? ».
Finalement, elle opterait plutôt pour une Royal Enfield Himalayan 450, plus légère, moins précieuse et dont les performances lui conviennent. « Il y a suffisamment de reprises ! » me confirme-t-elle.
« Quand ils comprennent qu’ils ne vont pas te sauter, ils ne veulent plus rouler »
Le salon Alpes Aventure a rassemblé plus de 40 000 visiteurs en 2023 et cette année, les parkings sont encore bien remplis. Aurélie sent qu’elle attire des regards curieux : « Je n’ai jamais été autant regardée, je pense qu’une femme seule avec un casque étonne beaucoup ». Il est vrai que les femmes pilotes sont rares : « Soit elles sont sac de sable (sds, ndlr), ou alors elles suivent leur mec », s’amuse Aurélie.
Elle a pourtant déjà essayé de rouler avec des motards dans sa région, mais se heurte à un état d’esprit récurrent : « Quand ils se rendent compte qu’ils ne vont pas te sauter, ils ne veulent plus rouler. Pas étonnant qu’on fasse des rides et des événements uniquement entre filles ».
Le motard de 2025 serait donc conforme au cliché : toujours un peu beauf. Un peu de changement ne ferait pas de mal !
Commentaires
À propos des motards mâles, pratiquant le Trail, accusés d’être des beaufs machos, Aurélie affirme : « Quand ils se rendent compte qu’ils ne vont pas te sauter, ils ne veulent plus rouler. Pas étonnant qu’on fasse des rides et des événements uniquement entre filles »
13-09-2025 07:56Peut-être, mais Aurélie doit aussi comprendre qu’il pourrait exister d’autres raisons, plus techniques, plus pratiques, pas du tout liées à son genre, de ne plus vouloir rouler avec elle.
Chanabo, tu peux dire les termes : tu veux pas attendre quelqu'un en galère et devoir potentiellement l'aider à relever sa moto.
13-09-2025 08:58Bon, elle a raison d'insister sur le fait qu'il y a plein de chiens de la casse chez les motards.
"Ça doit être techniquement possible d’avoir de la garde au sol et un gabarit plus adapté aux femmes", que font les constructeurs ?" Ca fait quand même beaucoup de contraintes. La cfmoto mt450, c'est déjà 800mm de hauteur de selle, c'est déjà bas pour un trail. Ou alors, autant partir sur un scrambler (770mm sur la ducati scrambler icon). Dans les 2 cas, je suis pas persuadé que ce soit la bonne méthode pour s'initier au tt, tant que le poids de la machine sera haut.
Aurélie est-elle une voix qui compte dans l'univers de la moto ? non.
13-09-2025 09:45Est-elle une voix qui compte dans la lutte pour l'égalité homme-femme ? l'article ne le dit pas.
D'autres témoignages (autres femmes, orgas...) sont-ils présents pour corroborer ou nuancer ses propos ? Nada.
Merci pour ce grand moment de journalisme. Entre cet ersatz d'article et les chroniques lénifiantes, la baisse de qualité du Repaire depuis le départ de David et Sandrine est flagrante.
Je suis plutôt d'accord. Je regrette le départ de David et Sandrine. Ils étaient les fondateurs et aussi un peu l'âme de ce site.
Par curiosité, j'aimerais bien savoir si ils ont vendu leur parts de l'entreprise "Le Repaire des Motards" et si oui, à qui. J'ai cherché un peu, je n'ai rien trouvé. 13-09-2025 10:29
Salut
13-09-2025 10:57Le monde du trail ? Ah bon "ils" sont moins cons dans le monde des sportives, tourisme ? Je ne crois pas.
Par ailleurs, je crois savoir que les machines de cross où d'enduro ne sont pas faites pour les personnes de petite taille. Homme ou femme.
Ca ne lui plaît pas, elle achète autre chose.
Et surtout qu'elle ne prenne pas ses désirs pour des réalités...
V