Fiche technique Kawasaki Z1000 SX

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	modèle 2014
Type	Quatre cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre.
Cylindrée	1.043 cm3 (77 x 56 mm )
Puissance	106 cv à 9.100 tours/minute
Couple	9,7 kgm (95 Nm) à 7.500 tours/minute
Allumage	Digital
Lubrification	Sous pression, carter humide
Alimentation	Injection : 4 x 38 mm
Transmission
Embrayage	Multi disques en bain d’huile
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission	Par chaîne à joints étanches. Rapport de transmission: 41/15
Partie cycle
Cadre	Double poutres en aluminium
Longueur	2.105 mm
Largeur	790 mm
Hauteur	1.170 / 1.230 mm (selon réglage bulle)
Empattement	1.445 mm
Garde au sol	135 mm
Hauteur de selle	820 mm
Poids pleins faits	230 kg / ABS 231 kg
Suspension avant	Fourche télescopique inversée de 41 mm réglable en compression, détente et précharge. Débattement 120 mm.
Suspension arrière	Mono amortisseur à gaz horizontal de type Back-Link réglable en détente et ajustement du ressort via une molette déportée. Débattement 138 mm.
Angle de chasse	24,5°
Chasse à la roue	102 mm
Angle de braquage	31° gauche / 31° droite
Frein avant	Double disque en pétales de 300 mm. Etriers monoblocs à fixation radiale à 4 pistons opposés
Frein arrière	Disque en pétales de 250 mm. Etrier à simple piston
Pneu avant	120/70 ZR17
Pneu arrière	190/50 ZR17
Contenances
Réservoir	19 litres
Coloris	Vert, noir, gris
Prix	12.899 euros / ABS 13.499 euros