Fiche technique Yamaha TMAX Hyper Modified RSD

Moteur	Modèle 2012
Type	Bicylindre parallèle, quatre temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre
Cylindrée	530 cm3 (68 x 73 mm)
Puissance	46 cv à 6.750 tours/minute
Couple	52,3 Nm à 5.250 tours/minute
Allumage	Electronique
Lubrification	Carter humide
Alimentation	Injection électronique de carburant, simple injecteur par cylindre, corps papillons Mikuni de 34 mm
Transmission
Embrayage	-
Boîte de vitesses	1 rapport, automatique CVT
Transmission finale	Par courroie trapézoïdale
Partie cycle
Cadre	Cadre périmétrique en aluminium moulé
Longueur	-
Largeur	-
Empattement	1.580 mm
Garde au sol	-
Hauteur de selle	-
Poids à sec	120 kg pleins faits
Suspension avant	Fourche télescopique KYB de 43 mm non réglable, débattement de 120 mm
Suspension arrière	Monobras oscillant en aluminium moulé fixé au moteur, amortisseur monoshock KYB non réglable, débattement 116 mm
Angle de chasse	28°
Chasse à la roue	95 mm
Frein avant	Doubles disques flottants en acier Yamaha de 267 mm, étriers monoblocs Sumitomo à 4 pistons
Frein arrière	Disque en acier de 282 mm, étrier Sumitomo à simple piston
Roues	Jante de 15" en alliage d'aluminium, AV 3.50", AR 4.50"
Pneu avant	120/70 R15 Dunlop Sportmax GPR-100
Pneu arrière	160/60 R15 Dunlop Sportmax GPR-100
Contenances
Réservoir	11,35 litres
Coloris	Noir
Prix	-