Fiche technique Bimota BB3

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 2014
Type	Quatre cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 16 soupapes
Cylindrée	999 cm3 (80 x 49,7 mm)
Puissance	200 ch à 13.000 tours/minute
Couple	112 Nm à 9.750 tours/minute
Allumage	Electronique
Lubrification	Carter humide
Alimentation	Injection électronique avec ECU BMW Motorrad, deux injecteurs par cylindre, 4 papillons Dell'Orto de 48 mm
Transmission
Embrayage	Multi disques en bain d’huile, anti-dribble
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne
Partie cycle
Cadre	Périmétrique composite avec poutres en acier CrMo tubulaire et pivot de bras oscillant en aluminium
Longueur	2.075 mm
Largeur	730 mm
Empattement	1.430 mm
Garde au sol	NC
Hauteur de selle	820 mm
Poids	179 kg à sec
Suspension avant	Fourche télescopique inversée Öhlins de 43 mm réglable en précharge, détente et compression
Suspension arrière	Bras oscillant en aluminium taillé dans la masse, amortisseur réglable Öhlins TTX36
Angle de chasse	25°
Chasse à la roue	106 mm
Frein avant	Deux disques flottants Brembo de 320 mm, étriers radiaux Brembo GP4RX Monobloc à 4 pistons
Frein arrière	Disque flottant Brembo de 220 mm, étrier Brembo à deux pistons
Roues	Jantes forgées OZ en aluminium
Pneu avant	120/75-420 Pirelli Diablo Supercorsa
Pneu arrière	190/55-420 Pirelli Diablo Supercorsa
Contenances
Réservoir	16 litres
Coloris	-
Prix	- euros