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4 nouveaux records du monde de vitesse moto à Bonneville
Liane Langlois, Dale Zlock et Lisa Cipolla entrent au palmarès des motards les plus rapides
Une édition 2025 des Motorcycle Speed Trials perturbée par la pluie et le vent
Après plusieurs annulations ces dernières années en raison des aléas climatiques, les Bonneville Motorcycle Speed Trials (BMST) ont finalement pu revenir aux Bonneville Salt Flats pour une semaine de tentatives de record du monde de vitesse encadrées par la Fédération Internationale de Motocyclisme.
La météo a encore fait des siennes : des averses, des températures variables et de forts vents sont venus limiter les tentatives durant les six jours de l'événement, notamment le lundi avec l'annulation complète de la journée en raison de la présence d'eau sur la route d'accès.
Organisé sur deux pistes, la Mountain Track et le circuit international, le BMST a également vu la plus longue piste être fermée pour des raisons de sécurité à plusieurs reprises dont la dernière journée. Les machines les plus rapides n'ont ainsi pas été en mesure d'atteindre les vitesses escomptées. Chris Rivas, qui espérait dépasser les 605,7 km/h avec son streamliner, n'a ainsi pas pu tenter sa chance.
Malgré tout, ce sont bien quatre records du monde FIM qui ont été établis par trois pilotes sur la Mountain Track où s'est concentré l'essentiel de l'action.
Les catégories de records sont mixtes et uniquement déterminées par le mode de propulsion de la moto, son habillage, sa source d'alimentation, sa cylindrée et le nombre de cylindres du moteur. Les pilotes sont chronométrés sur une distance d'un mile et d'un kilomètre. Une fois le run initial effectué, ils ont deux heures pour compléter le run de retour. Les temps combinés et moyens sont calculés pour déterminer les records officiels.
Et c'est Liane Langlois qui a été la première à établir un record dès le mardi matin. Cette quinquagénaire canadienne, participante régulière des BMST depuis 2014, est parvenue à atteindre les 219,404 km/h sur un kilomètre au guidon de son sidecar Triumph Rocket 111 Roadster JHK Powersport de 2012.
Dale Zlock a de son côté établi le nouveau record de vitesse sur un kilomètre au guidon de sa Suzuki SV Zlock Racing LCC, partiellement carénée et à moteur bicylindre de 600 cm3 en atteignant les 243,173 km/h de moyenne. A 69 ans, il fait bat son propre record du monde de plus de 36 km/h.
Enfin, c'est Lisa Cipolla, une bibliothécaire de 66 ans en provenance de l'État de Washington qui s'est illustrée au guidon de la Kawasaki ZX-6R de Zlock Racing LCC dans la catégorie 4 cylindres de 600 cm3. Elle a commencé par battre le record du kilomètre chronométré avec sa moto partiellement carénée en atteignant 236,251 km/h le mardi avant de revenir le lendemain sans carénage pour atteindre les 217,979 km/h sur la même distance.
Commentaires
Papy's and mamy's are not dead !!!
07-09-2025 11:39C'est quoi l'intérêt de battre des records de vitesse sur un tromblon ?
07-09-2025 12:17Dans ce cas les possibilités sont infinies, faisons un record de vitesse / modèle de moto, par année, avec et sans carénages, avec et sans essence aussi pourquoi pas et tout le monde aura son record du monde...