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Suzuki dévoile ses concepts pour Tokyo

Hydrogène, électrique, carburant alternatif et engin à quatre pattes

Japan Mobility Show du 29 octobre au 9 novembre

Suzuki Gixxer SF 250 Flex FluelAvec le salon de Tokyo qui approche, désormais dénommé Japan Mobility Show, les constructeurs japonais sont dans les startings blocs. Comme chaque année, ils y seront présents pour exposer certains modèles phares de leur gamme, mais aussi les concepts les plus originaux et technologiques.

Après Yamaha qui a annoncé son line-up la semaine dernière, c'est maintenant au tour de Suzuki de suivre. Le moins que l'on puisse dire, c'est que la marque d'Hamamatsu ne fait pas les choses à moitié en termes d'originalité et couvrira l'ensemble de ses champs d'activité, depuis les motos à l'automobile en passant par les moteurs de bateaux et les utilitaires en tout genre.

Côté deux-roues, on est en partie en terrain connu puisque l'on pourra y croiser quelques machines sur le retour à l'image des GSX-R1000R et DR-Z4SM, des nouveautés avec les GSX-8T et GSX-8TT ainsi que des concepts explorant les énergies alternatives.

Le constructeur présentera aussi quelques nouveautés, à l'image de la GSX-R1000R
Le constructeur présentera aussi quelques nouveautés, à l'image de la GSX-R1000R

On y verra tout d'abord le Burgman à moteur à hydrogène, un scooter Access propulsé au biométhane (CBG) et au gaz naturel (CNG), une Gixxer SF 250 à carburant alternatif, mais aussi un scooter e-Address électrique et une e-VanVan électrique.

Hydrogène, électronique, biocarburant... Suzuki s'essaie à toutes les sources d'énergie
Hydrogène, électronique, biocarburant... Suzuki s'essaie à toutes les sources d'énergie

Mais c'est surtout le MOQBA 2 qui retient notre attention. Après une première version dévoilée il y a deux ans, le constructeur japonais récidive avec son concept de véhicule à quatre pattes. Adaptable à différentes plateformes pour proposer une position comme sur une moto, un fauteuil ou pour des applications commerciales, l'engin promet non seulement de rouler, mais aussi de franchir tous les obstacles de l'environnement urbain, par exemple monter des escaliers.

Après le deux-roues, Suzuki se tourne vers le quatre-pattes
Après le deux-roues, Suzuki se tourne vers le quatre-pattes

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