Fiche technique Energica Ego

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Ego 2020	Ego+ 2020	Ego + 2021	Ego+ RS 2021
Type	DC à aimant permanent, refroidi à l’huile		Moteur EMCE à aimants permanents, refroidissement liquide
Batterie	Lithium-polymère, 11,7 kWh (max 13,4 kWh), chargeur embarqué 3kW	Lithium-polymère, 18,9 kWh (max 21,5 kWh), chargeur embarqué 3kW
Puissance	107 kW (145,5 ch) à 6.000 tr/min		nominale 149,5 ch (110 kW) à 8.500 tr/min, maxi 171,3 ch à 8.500 tr/min
Couple	200 Nm	215 Nm
Lubrification	-
Contrôleur	Système de surveillance des batteries
Transmission
Embrayage	Automatique
Boîte de vitesses	-
Chaîne secondaire	Chaîne à joints toriques Regina 525, rapport de transmission 16/44		Chaîne à joints toriques Regina 525, rapport de transmission 15/44
Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire en acier, bras oscillant en alliage d'aluminium
Longueur	2.140 mm
Largeur	870 mm
Empattement	1.465 mm
Garde au sol	NC
Hauteur de selle	810 mm
Poids	270 kg		260 kg
Suspension avant	Fourche inversée Marzocchi de 43 mm, réglable en compression, détente et précharge du ressort
Suspension arrière	Mono amortisseur arrière Bitubo réglable en précharge
Angle de chasse	NC
Chasse à la roue	NC
Frein avant	Double disque flottant de 330 mm, étrier radial Brembo à 4 pistons, ABS Bosch désactivable
Frein arrière	Simple disque de 240 mm, étrier Brembo à 2 pistons, ABS Bosch désactivable
Roues	Aluminium coulé, avant 3.5x17, arrière 5.5x17
Pneu avant	120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Pneu arrière	180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Contenances
Autonomie	160 km combiné, 130 km autoroute, 200 km ville	230 km combiné, 180 km autoroute, 400 km ville	246 km combiné, 198 km autoroute, 420 km ville
Coloris	Rouge, gris, noir (kit sport)
Prix	- euros	- euros	- euros	- euros