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Bien contrôler ses pneus avant les vacances
Vérification et ajustement de la pression, profondeur des sculptures, présence de défauts...
Piqure de rappel et conseils du manufacturier Continental
Ce week-end encore, les départs en vacances se poursuivent et s'accélèrent doucement alors que l'on approche déjà du 14 juillet. Et nous voilà replongés dans les habituels préparatifs, à choisir ce qu'il faut impérativement glisser ses sacoches et à faire les ultimes vérifications sur sa moto avant de prendre la route.
Un point à ne pas sous-estimer avant les longs trajets est la vérification de ses pneumatiques, tant en matière d'usure que de pression. Il faut dire que ces enveloppes en caoutchouc sont le seul élément qui nous relie au sol, mieux vaut donc en prendre soin.
En cette période de départ, le manufacturier Continental en profite pour glisser quelques précieux conseils et faire une piqure de rappel.
Pression des pneus
La première chose à faire est de vérifier que la pression des pneumatiques est conforme aux préconisations (indiquées dans le carnet d'entretien ou sur l'étiquette présente sur le bras oscillant). Une pression correcte est essentielle pour assurer une adhérence et un comportement optimal, mais aussi une usure régulière. C'est encore plus important lorsque l'on est chargé, avec un passager ou des bagages. Il faut surtout éviter le sous-gonflage qui peut provoquer un échauffement et mener à l'éclatement du pneu. La vérification de la pression doit se faire pneus froids.
Profondeurs des sculptures
Il est également important de vérifier que les sculptures sont suffisamment profondes, au moins 1 mm selon la règlementation française. Pour cela, il suffit de vérifier les témoins d'usure. Si le témoin est atteint, c'est qu'il est temps de passer sur de nouvelles gommes.
Contrôle des défauts
Enfin, on vérifie l'état général des pneus en contrôlant la présence de fissures, de zones poreuses ou d'objets incrustés qui pourrait nuire à la sécurité du pneu. En cas de présence de défaut, il est là encore recommandé de changer de pneumatiques.
Les autres vérifications
Selon la durée et la distance du voyage, il est important d'estimer la durée de vie restante du pneu. Si celui-ci est plutôt en fin de parcours, mais que l'itinéraire doit se faire sur plusieurs milliers de kilomètres, il est peut-être plus prudent d'anticiper le changement pour éviter un impair en cours de roadtrip.
Enfin, on n'oubliera pas d'embarquer dans ses valises un kit de réparation et un mini-compresseur qui permettront de colmater temporairement une crevaison et de regonfler le pneu afin de rejoindre l'atelier le plus proche pour changer le pneu.
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