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Blouson été Alpinestars Circal-1 Air
Style minimaliste et matériaux recyclés
Tissu Nylon Oxford 420D, panneaux mesh, protections Nucleon Flex Plus, EPI classe A
Au sein de ses dernières collections, Alpinestars n'a pas manqué d'apporter un peu de modernité en matière de design à travers sa gamme Contemporary. L'équipementier transalpin va encore plus loin à travers une collection capsule Circal qui ose une esthétique futuriste minimaliste avec l'utilisation de matériaux recyclés.
Le blouson Circal-1 Air traduit parfaitement cette volonté avec son design original qui reprend la coupe classique des blousons roadster en l'associant à un style urbain futuriste avec ses détails bleus rehaussant la teinte gris/beige.
Surtout, le Circal-1 Air est réalisé à 85 % à partir de matériaux recyclés ou durables. Il est réalisé à partir d'un tissu Nylon Oxford 420D résistant à l'abrasion et souple, ainsi qu'avec de grands panneaux en mesh sur le buste et dans le dos pour favoriser la ventilation.
Il est aussi doté d'un col montant rembourré, de deux poches zippées sur le devant, d'une poche imperméable à l'intérieur, de zips d'aisance aux poignets ainsi que de pattes de serrage à la taille.
Éthique, fashion, mais aussi protecteur. Le blouson est en effet certifié EPI de classe A selon la norme EN 17092-4:2020. Outre sa résistance mécanique, il est équipé de protections Nucleon Flex Plus certifiées EN 1621-1 de niveau 1 aux coudes et aux épaules et peut recevoir une protection dorsale en complément.
Proposé dans un unique coloris clair, le blouson Alpinestars Circal-1 Air est vendu 349,95 euros.
Caractéristiques blouson Alpinestars Circal-1 Air
- Coupe classique
- Tissu Nylon Oxford 420D
- Panneaux en mesh sur le buste et dans le dos
- Doublure fixe en mesh
- Col rembourré
- Deux poches zippées sur l'avant
- Poignets zippés
- Pattes de serrage à la taille
- Protections Nucleon Flex Plus amovibles et certifiées CE de niveau 1 aux coudes et aux épaules
- Poche pour protection dorsale
- Certification EPI de classe A selon la norme EN 17092-4:2020
Disponibilités / Prix
- Coloris : gris clair
- Tailles : S à 4XL
- Prix : 349,95 euros
Plus d'infos sur les blousons motos
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Commentaires
Un blouson tout blanc, quelle bonne idée...
04-07-2025 08:03Un blouson blanc, pour la visibilité et pour limiter la chaleur, c'est bien. Pour l'entretien, c'est plus compliqué tant on ramasse de saleté en roulant.
04-07-2025 09:11Entre les insectes les traces de goudron la graisse la poussière et la pollution cela doit être une sacrée misère à nettoyer.
04-07-2025 10:54Ce n'est pas non plus un blouson en cuir blanc... la tannée, ça...
04-07-2025 10:58C'est un textile non étanche, donc: machine à laver cycle "ultra délicat" sans essorage, un produit spécial blanc, et roule ma poule.
Par contre, ce doit quand même être ultra chiant d'avoir à laver son blouson tous les 1000km
350 balles pour des bouchons de bouteilles...
04-07-2025 11:03J'ai un blouson blanc V Quattro, effectivement ça fait vite cra cra : moucherons écrasés, projections de graisse de la chaine...
04-07-2025 13:16Je le passe à la machine assez souvent, forcé...
Mais l'été, c'est bien moins chaud qu'un blouson foncé, surtout à vitesse réduite, en ville ou au premier arrêt : je ne reviendrai pas sur un blouson foncé pour l'été : c'est du suicide.
Le bon compromis c'est manches/épaules noires, torse/dos blancs. J'ai ça sur le mien et ça reste très correct en terme de salissures.
05-07-2025 01:15Par contre vu la gueule des stickers sur les manches heureusement qu'elles ne sont pas blanches comme sur cet alpinestar
Après j'imagine que sur un maxi trail la question ne se pose pas
Il y a quelques années j'ai tenté une fois un blouson blanc, pour l'été effectivement. Et encore, il était plutôt beige en fait.
05-07-2025 19:49Plus jamais.
Si je comprends bien, un blouson noir ne se salit pas ?
05-07-2025 19:59Ou la salissure ne se voit pas ?
Les motards en blousons noirs sont de gros cradots alors
Le cuir noir dégueu plein de bestioles crevés c’est dissuasif, les moustiques savent à qui ils ont affaire ils réfléchissent à deux fois avant de traverser sans regarder
06-07-2025 11:21Je pensais tout ça aussi avant, et puis j'en ai eu marre du blouson d'été tout noir qui vous laisse rôtir au feu au soleil.
06-07-2025 15:47J'en ai pris un beige clair, textile.
Et finalement j'en suis content. Aucun problème pour nettoyer, c'est un blouson pour l'été donc pas une membrane étanche donc machine.
Ça, et pis une éponge humide suffit à virer les moustiques.
06-07-2025 20:11Le vrai problème c'est la pollution de l'air qui finit par tout rendre gris (pour les urbains ou ceux qui la sortent régulièrement), et ça... Même avec la machine ça ne rattrape pas tout
Salut
De la graisse de chaîne jusqu'au blousonTu graisses un peu trop non ???
Après, un blouson, un petit coup de gant humide après chaque sortie, ça permet une seule machine/an.
Ou une bonne drache...
V 06-07-2025 21:39
J'ai opté pour Karter (pub gratuite) pour protéger des projections de graisse (résultat je graisse beaucoup plus...), y en n'a pas pour tous les modèles de bécanes mais il existe un concurrent moins cher et plus simple d'installation (3 DMP) qui s'adapte pratiquement à toutes les motos ; y en peut être d'autres, à voir sur le net.
07-07-2025 08:51