english

La cote occasion KTM Duke 390

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

KTM Duke 390

La KTM Duke, ca a toujours été un peu l'enfant turbulent de la famille KTM. Même en 390, pourtant destinée aux jeunes permis grâce à sa configuration permis A2, avec son monocylindre 375 cm3 qui développe 44 chevaux (c'est un bloc très moderne et léger, un double arbre compact qui ne pèse que 36 kilos), cette machine est pétillante et vraiment sympa à conduire puisque son poids réduit (149 kilos à sec, une paille !) et la qualité globale de ses périphériques en fait un engin vraiment facile en ville et très amusant à la campagne. Cerise sur le gâteau : une présentation revue en 2017, dans la grande ligne de la 1290 Super Duke, avec ses feux à LEDs qui prennent la forme de deux "blades" ainsi qu'un tableau de bord entièrement digital. Pas mal, non ? De quoi commencer la moto sous les meilleures auspices.

Année Cote
Neuf6749 
20244480 
20233570 
20223070 
20212810 
20202500 
20192190 
20181920 
20171700 
20161550 
20151410 
20141242 
2013
2012

Cote mise à jour au 1er juillet 2025

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto